2020年，社區團購市場掀起風暴。2021年社區團購市場前進的腳步依舊不停，其中京東、順豐仍然強勢入局。就順豐而言，在開年的兩個月內，順豐股價迎來快速增長，增幅接近20%。

　　疫情凸顯了順豐“直營”模式之優勢。與加盟制的“菜鳥系”相比，業務不停擺、復工更靈活、執行力更強的順豐，逐漸拉開和同行差距。截至2020年三季度，順豐營收1096億元，歸母凈利潤56億元，超過“三通一達”總和。

　　近一年來，順豐的主業發展得紅紅火火。硬幣的另一面，卻是其低調得不能再低調的副業。

　　前不久，順豐“悄悄”地上線了一款全新的社區團購平臺——豐伙臺。起名雖然硝煙味十足，但它沒做任何宣傳和推廣，只是靜靜地上線了微信小程序。截止至今，其SKU還不過百，部分鏈接還在內測。在距離春節還有6天的時候，它早早地打了烊，節后還要依據發貨計劃恢復運營，與春節期間不打烊、瘋狂搶市場的其他社區團購平臺相比，豐伙臺顯得極其佛系。

　　從最早的順豐“尊禮會”，到后來的順豐優選，在電商賽道上，順豐已經嘗試了數十次。或是失敗消失，或是沒有“做大做強”，順豐電商始終未見起色。那么，這次的豐伙臺，順豐想要怎么做，能否做出聲響?社區團購業務又能給順豐帶來什么?

　　一、豐伙臺面目如何?

　　親身體驗進入“豐伙臺”小程序發現，它更像是個小規模的零售電商平臺。

　　首頁的板塊欄目，除了置頂的松露專區略顯特色，其他的鮮花、時令水果、肉蛋水產、冷凍速食等方面的分類，豐伙臺與市場上現有玩家們幾無區別。

　　不過，看到不接地氣的價格和講究來源地的選品，我們還是體會到了順豐一貫的高端化策略：618元6顆的云南黑松露、168元5枝的北美冬青、70元2斤的草莓、389一只的帝王蟹……豐伙臺的產品大多數以禮品形式包裝。在不到100個SKU里，最低價的產品是來自廣西29.9元5斤的沃柑。

　　當把地址定位在上海徐匯區核心地帶時，豐伙臺上7千米以內的站點僅有3個，都選在了小區、街邊店、購物廣場這些充滿了“煙火氣”地方。此外，在“北上廣深”以外的二三線城市，豐伙臺還未涉及。

　　看起來，豐伙臺的配方是“大城市版”社區團購+“高端版”每日優鮮。

　　順豐快遞員注冊成為轄區內團長(合伙人)。平臺鼓勵其推薦新團長加入，推薦成功后，原合伙人可永久享受凈銷售額1%的收益獎勵。作為團長，快遞員每天的職責是將貨品送貨到家，完成履約。傭金說到底就相當于跑腿費，也不需要為負責的站點拉新、拓客。種種跡象表明，快遞員兼職團長，應該只是平臺初期的過渡策略。

　　順豐官方表示，專業團長還在全國招募中，團長名下8%-12%的銷售額將成為傭金。按此推理，團長拿傭金，對站點的銷售額負責，也就意味著，他將和其他平臺團長一樣，擔任社區運營拓客、售前產品收貨存儲、售后服務等職責。

　　但8%-12%的傭金比例，與美團優選15%-20%、多多買菜10%-20%、京喜拼拼10%-15%的同行水平相比，未免“小氣”。這兩年，社區團購成了巨頭們的新戰場，在二三線城市，多多買菜上線13日日銷量破萬、劉強東“御駕親征”京喜拼拼、美團一年內計劃“千城”覆蓋，相較而言，豐伙臺實在太靜悄悄了。

　　上線一個多月，順豐的任何渠道上未見宣傳，連團長招募，也只是掛在豐伙臺小程序里。從一線城市切入，卻謹小慎微、小步慢走，順豐的社區團購想做什么?

　　二、高端定位、大眾渠道，差異化之路能走通嗎?

　　作為物流行業龍頭，順豐做社區團購優勢很明顯。一是依賴于順豐本身的物流配送優勢，二是它積累的社區資源，都有助于順豐低成本啟動社區團購業務。

　　從這個角度看，豐伙臺采用“社區團購”，而非每日優鮮、叮咚買菜等“前置倉”模式，更有利于發揮協同效應：

　　前置倉模式在市區密集地段設置生鮮倉庫，訂單從就近倉庫中打包配送;社區團購模式則是在城市某幾個站點設置大倉庫，訂單從中心倉集中配送。與前者相比，中心倉優缺點都很明顯——成本低廉，但配送速度慢、服務效率低。

　　不過，順豐有發達的物流網絡，很好地彌補了上述不足。物流站點都是現成、社區小店熟門熟路，順豐有能力兼顧效率和成本。另一方面，相對高端的選品，與順豐物流高端化定位相匹配。“高端消費品的供應鏈體系建設和競爭的環境，對順豐來說更容易切入”，莊帥說道。

　　但這些優勢，都繞不過背后更深層次的問題——高端定位與大眾化渠道，如何相融?

　　以大閘蟹為例，在廣東、江浙滬一帶，一個很明顯的現象是：在當地席位緊俏的大飯店旁邊，往往會出現大閘蟹專賣店。它們沒有線上宣傳，沒有網店，靠著一批穩定的老客戶為生。客戶大多來自當地的富人，一到大閘蟹上市旺季，他們便打電話向老板預定。出于相互的信任，這樣的合作關系往往多年不變。

　　有過相關購物經驗的朋友們都應該注意過，大部分當地的中高端特產店，如云南的菌菇、福建和江浙的茶葉、江西的瓷器，均以“人情生意”為主。他們甚至只有一張寫著電話的名片，靠著客戶“口口相傳”得以長期存活。

　　豐伙臺的出現，能做好這門高端社區團購生意嗎?

　　目前來看，沒有社交、沒有點評的“冷冰冰”界面，很難做到。社區團購和高端消費結合，既沒法改變大眾本身去消費高端商品，亦沒法改變高端客戶固定渠道的消費習慣，這原本就是悖論。

　　那么，避開悖論，順豐是否能從中低端產品切入?從過往近十年不溫不火的電商發展中，我們沒有看到順豐擺脫高端化路徑依賴，從零開始構建大眾化消費品的決心。

　　2012年3月上線的“尊禮會”，就是個主打高端禮品的電商平臺。尊禮會主要面向中高端商務人士提供專業禮品服務。它采用會員邀請制，銷售工藝擺件、保健品、煙酒茶等商品。

　　這樣的定位足夠垂直細分，但用戶消費習慣成了巨大瓶頸——有多少人會為了買個禮品，繞開線下禮品店、大型綜合電商平臺，去這樣一個不知名、價格也未必更低的垂直細分網站下單呢?

　　尊禮會很快消失了，順豐優選接替了它。

　　優選平臺主打“線上電商+線下門店”的雙重模式，選品從母嬰、箱包等高端化禮品，拓展到中高端生鮮。在經歷了幾番人員調整和大規模關店后，它還在艱難地存活著。但相較阿里、京東等大型電商，以及每日優鮮、叮咚買菜等生鮮新銳們，它的存在感越來越弱。

　　在知乎上，有順豐優選的前員工提到，他不止一次遭遇順豐優選門店關閉的境遇。他觀察到，他待過的幾家門店，幾乎每個地方周邊都有強勁對手，既有華潤、沃爾瑪這樣的大超市，也有其他小型禮品店、便利店，論價格他們更親民、論渠道他們更占優，這最終導致順豐優選的路越走越窄。

　　高端定位、大眾渠道，這次的豐伙臺，熟悉的味道又來了。

　　這次，它能順利跑出來嗎?

　　三、豐伙臺能給順豐帶來什么?

　　2020年，在疫情冷峻環境下，順豐業績增長亮眼。截止三季度，順豐營收1096億，同比增長29.13%。歸母凈利潤56億，同比增長29.84%。其中，除了作為基本盤的時效件大幅增長以外，以冷鏈為代表的新業務亦全面增長。

　　2020年上半年數據顯示，在冷鏈全市場規模增長10%的背景下，順豐冷鏈營收32億，同比增長38%。

　　順豐2020年上半年分業務營收規模，少有人注意到，這背后，還有順豐不算成功的電商業務的功勞。

　　若要追溯，冷鏈業務是伴隨著順豐優選同時上線的。2012年順豐冷鏈起步之時，順豐優選是其第一大客戶，是為它“第一個吃螃蟹的人”。

　　在順豐優選最初的700人隊伍中，有400個人是快遞員，他們是優選“手把手”自建的冷鏈團隊。直到1年多以后，這些被“調教”好的宅配隊伍才交還給集團統一管理。

　　在這之后，冷鏈的實際建設和運營由順豐速運完成，順豐優選則負責向集團提出需求，并作出業績考核。

　　順豐優選市場總監楊軍曾在接受《天下網商》記者采訪時透露，“我們會把自己在運營冷鏈環節過程中看到的問題、積累的經驗、形成的思路，跟集團做分享，集團據此來優化冷鏈業務的能力。兩個團隊一邊業務合作，一邊互相探討。”

　　截至2020年上半年，順豐擁有24座集多溫區管理和配送一體的綜合性高標準冷庫、261臺冷藏車，運營面積15萬平方米。順豐優選仍然是冷鏈的重要客戶，兩者之間的互惠合作關系，依舊保持至今。

　　用虧損了10年的順豐優選，反哺出一個順豐冷鏈業務，順豐這盤棋，不算滿盤皆輸。

　　而今，豐伙臺與順豐同城的關系，和順豐優選與冷鏈業務類似。2020年上半年，順豐同城業務營收12.65億元，規模并不算大，這已經是其走過的第5個年頭了。5年12億營收的成績單，顯然不是很亮眼。

　　與之對比的是京東同城的快速崛起。2019年，京東同城啟動。伴隨著社區團購興起，不到半年，京東同城就覆蓋了50座城市，與菜鳥、順豐形成“三分天下”的局面。

　　拿不到電商平臺的核心供應鏈數據，摸不透它們的業務流程，成為順豐同城業務發展的桎梏。

　　順豐的痛點，恰恰是京東的強項。有自家電商撐腰，京東物流構成了獨有的“倉到端”模式?？蛻粝聠魏螅唵螘詣臃峙浣o距離收貨人最近的倉庫，由倉庫分揀再發運，最終進入到就近的末端物流網點。

　　拿不到電商數據的順豐，采用的則是“端到端”模式。商家發貨后，貨物先進入離商家最近的末端網點，經過中間幾個大環節，最終流到離客戶最近的末端網點。

　　很明顯，京東物流少了“中轉倉”這一環節，配送速度和服務穩定性優化了許多。早在2017年，依靠“倉到端”模式，京東物流營收規模就達到200億，且實現盈利。啟動同城業務，早已是熟門熟路。

　　如何迎擊京東同城這一記“猛拳”?豐伙臺上線，承擔的或許是反哺同城業務的重任。順豐需要豐伙臺來提供供應鏈數據，幫助優化同城物流。只是昔日，優選用10年幾十億虧損，換來冷鏈業務全年約60億的營收規模，這一切來得太不容易。

　　如今，低調的豐伙臺，不是下一個京喜拼拼，也不是下一個美團買菜，想要反哺出大規模的同城業務，注定是一條難走的路。

　　在競爭愈來愈激烈的物流行業里，順豐的物流主業在“三通一達”和京東物流的層層包圍下，已經艱難地殺出一條血路。但沒有大規模電商平臺、拿不到核心運營數據，注定是順豐的“基因缺陷”，正讓其受到對手愈來愈緊密的追趕。

　　選擇用小步慢走的方式發展社區團購，順豐這次“用副業反哺主業”的計劃，必定是場艱難的“持久戰”。