新零售模式已經(jīng)慢慢滲透到我們生活當(dāng)中，新零售的點(diǎn)開了遍地都是，隨著新零售的發(fā)展我們的生活方式也沒有發(fā)生了巨大的變化。那這些新零售的背后都有哪些商業(yè)模式!還有新零售給我們帶來了哪些生活上的便利!

　　新零售的商業(yè)模式都有哪些?

　　技術(shù)引領(lǐng)商業(yè)模式vs商業(yè)模式釋放技術(shù)

　　主流電商平臺的產(chǎn)品模式形成，遵循了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品發(fā)展的一般路徑：痛點(diǎn)--用戶需求--完善發(fā)展--生態(tài)體系。這在技術(shù)興起的時候沒有問題，因為有技術(shù)紅利、用戶紅利。原來一直都是技術(shù)帶著商業(yè)模式跑，但現(xiàn)在技術(shù)的紅利進(jìn)入平緩期，市場關(guān)系的結(jié)構(gòu)性矛盾就成了最主要的制約。現(xiàn)在電商就到了這樣的時期。紅利已經(jīng)見到了天花板。

　　市場關(guān)系的結(jié)構(gòu)性難題。

　　不僅電商如此，整個互聯(lián)網(wǎng)，大到整個社會都面臨這樣的問題。這其實是一個常識，可能互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的人都不喜歡社會政治學(xué)，所以這方面的關(guān)注比較少。從社會學(xué)上來講，再正常不過的現(xiàn)象，但對于電商行業(yè)來講，是到了新的歷史階段所遇到的新難題。

　　市場關(guān)系引領(lǐng)的產(chǎn)品模式需要用系統(tǒng)思維來解決問題

　　市場關(guān)系是體系是系統(tǒng)，有別于我們平時做產(chǎn)品的理念。單獨(dú)解決好某個點(diǎn)、某條線，做得再好也不解決根本問題。就好像汽車跑偏，有輪胎問題、懸掛問題、剎車問題，單獨(dú)調(diào)整輪胎、調(diào)整懸掛，都不治本。

　　新零售給我們帶來哪些便利!

　　而現(xiàn)如今呢，有了互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來的便利，所有的信息都可以說是透明的，真實的。在價格方面不可能存在謊報的現(xiàn)象，因為所有的產(chǎn)品我們都能夠在網(wǎng)上查到他的成本，進(jìn)價與售價，利潤等，然而，我們也可以更放心的進(jìn)行購買了。所以現(xiàn)今的消費(fèi)模式已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變，你需要什么產(chǎn)品我就給你送過來，而且還是服務(wù)到家的那種，足不出通過自己看提戶就能夠買到自己所需的任何產(chǎn)品，你們覺得是不是更加方便了呢?

　　新零售模式已然在慢慢興起，新零售的到來又將會給我們的生活帶來哪些改變呢?比如以前傳統(tǒng)實體店的銷售人員需要記住所有的信息，而現(xiàn)在只需要一個小程序，就可以調(diào)用相關(guān)數(shù)據(jù)，這就是新零售未來大數(shù)據(jù)的應(yīng)用，未來新零售的網(wǎng)絡(luò)化與智慧化。傳統(tǒng)便利店的售前服務(wù)不錯，但是售中和售后沒有導(dǎo)購全程陪伴，服務(wù)就沒有了，而新零售會全程服務(wù)，讓每一個細(xì)節(jié)都做到最好。未來大數(shù)據(jù)時代，每一個人的消費(fèi)習(xí)慣都會有記錄，大數(shù)據(jù)會調(diào)出相關(guān)信息讓客戶做出更好的選擇，所以新零售是大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)+即時物流配送的完美結(jié)合體。