長沙芙蓉區韶山北路的一條街巷，長約800米，連鎖便利店水果超市一字排開，許許多多的店面門口都貼著美團優選每天一元的秒殺宣傳海報，美團長沙市團點密集量十分令人震驚，連一些高端的零食連鎖便利店也逐漸做美團優選，有店主反饋道，地推每天找，煩得很。

　　年關將至，大家再把眼光重返長沙市光明頂，仔細觀看每家搏斗，美團日單量30～35w持續穩增，橙心優選略遜一籌日單量30萬的起起落落，沖峰的情況下可破40w，多多買菜則穩中有進;而老三大佬興盛優選湖南省日單量400w再次領先，十薈團不斷前進，同程慢慢脫隊，下邊把握住好多個核心內容進行。

　　一、美團擴品能力

　　現階段美團優選長沙市有838個sku，離興盛優選1200個sku近在眼前，而多多買菜僅有美團的一半，sku越多，子彈越多，火力越猛，美團以擴品來實現單量穩增。

　　從全部中心倉進庫、快遞分揀、出入庫、跟蹤、人效上，美團優選規范化流程最大，可以緊隨興盛優選擴品速率，美團從剽竊銜接到超過，要是網格倉可以跑順，美團的火力點將不降，2020年3000個sku是目標。

　　而湖南省另一個實現sku激增的是十薈團，2020年下半年開始，十薈團的sku實現飛躍式瘋漲，倉配步驟細膩化和追責體系的健全，造成其sku擴品能力的激增。

　　而橙心優選倉儲物流開店選址的欠佳，再次造成了前后端能力錯位，sku害怕激增，據長沙供應商表露，橙心的倉在望城區，與紅星市場和海吉星間隔很遠，經銷商的倉一般都會在這兩個地方，配送和備貨的不便，降低了進庫高效率，為了更好地處理之上難題，滴滴橙心在海吉星再設轉站倉，進而減少經銷商貨運物流工作壓力。

　　而多多買菜中心倉在雨花區位置最好，離海吉星和紅星不上10公里，巨大減少了經銷商進庫和備貨工作壓力，但在sku品類上，被美團輾壓，例如新鮮水果類目美團優選有107個，多多買菜的新鮮水果sku40上下，蔬菜水果類目美團有142個，多多買菜的蔬菜水果類目不超60，美團優選輾壓姿勢顯著。

　　但是伴隨著美團優選類目的巔峰對決，經銷商和購置關聯愈發平穩，經銷商流通性減少，一旦權益趨于穩定，貪污腐敗難題會暴發，現階段長沙市有一部分經銷商意見反饋美團愈來愈難進。

　　二、美團的團效

　　擴品雖猛，但美團優選的團效卻不高，長沙市大部分地區不上20，均值在15上下，這造成了美團優選網格倉雖單量高但贏盈利難，團點雖高，團效太低，派送成本猛增。

　　例如美團優選在長沙市某地區的網格倉日單量超1w貼近2w，遮蓋950個團點，但均值出來，一個團點十幾件貨，團效太低與貨運物流成本平衡不了，單量越高虧本越大。

　　而團效低的難題，取決于美團把bd削掉許多，長沙市現階段只留70個bd，美團在多方位調節人效，做穩定性測試，美團一個bd頂橙心3個bd，人效比為1：3，經營難以兼具，當今滴滴橙心團效為24，比美團優選高得多。

　　值得一提的是，美團團效低的難題對網格倉影響極大，雖單量增漲，但長沙市有的網格倉一個月最少虧2萬，據網格倉站長表露，單是駕駛員每一件派送成本費就需3毛，再加上快遞分揀成本，整體毛利率十分薄，團效不到30，盈利不上。

　　而興盛優選長沙40的團效擠壓群英，再加上網格倉自營，總體履約十分平穩，例如興盛長沙一個區網格倉日單量能去到2w，早晨六點逐漸發班派送，而這一時間點滴滴橙心貨車才不久抵達網格倉。

　　據某網格倉站長表露，美團優選的網格倉規范化標準高，現代化流水的工作規范，無形之中提升了網格倉經營成本。“興盛優選網格倉能保證細膩現代化流程實際操作是由于是自營，三巨頭之中，美團優選標準最高，創業者資金投入成本費也最大，網格倉成本方式要再次思考。”

　　當今的美團優選也早就想到這一成本構架實體模型的難題，逐漸下工夫在非核心大城市打樣版，小貨車、三輪車、電瓶車都相繼投入檢測。

　　此外除興盛優選外，長沙團效較高還有知花知果，能去到30之上，在團購對決的中心，作為地區性團購的榜樣，知花知果2020年銷售業績沒跌反升，給地區性高檔團購引入了強心藥，大佬入境，樹木能生，地區性團購不動商城模式，走精選方式，成活率更高。

　　三、美團聚焦點

　　12月23日，美團買菜、快驢等業務OKR(目標與關鍵成果)早已從“追求訂單量變為重視收窄虧損”，伴隨著小象生鮮、美團買菜、快驢三塊新零售業務戰略的轉型，意味著美團新零售1.0環節的探尋宣布完成，宣布進到新零售2.0環節。

　　為適用社區團購業務，美團內部精英技術骨干也注入美團優選，美團優選從買菜業務借調了近四分之三工作人員、從快驢業務強制性借調了 10% 的產品研發人員。

　　截至當今，美團優選團隊經營規模超出2500人，近4倍于美團買菜英團隊、快驢團隊，美團收攏“新零售1.0”時期業務，全力以赴投入美團團購業務中，這代表著對新零售的探尋早已進到更高效率、具體的“新零售2.0”環節。