最近最火的要屬“新零售”這個詞，阿里巴巴董事局主席馬云給正在如火如荼發(fā)展著的電商澆了一瓢冷水。雖然馬云沒有直接說“新零售”的概念，但是重點還是在“線上線下+物流”。這次“新零售”會給電商帶來怎樣的沖擊呢？

　　馬云說線上線下必須在一起

　　這幾年，很多傳統(tǒng)零售行業(yè)的人在喊叫，受到了電商或者互聯(lián)網(wǎng)巨大的沖擊，自己的店不得不關(guān)。而馬云對此的總結(jié)是，現(xiàn)在很多傳統(tǒng)零售行業(yè)受到了電商或者互聯(lián)網(wǎng)巨大的沖擊，我覺得是他們沒有把握未來的技術(shù)，沒有看未來，只看到昨天。

　　“線上線下和物流必須結(jié)合在一起，才能誕生真正的新零售，線下的企業(yè)必須走到線上去，線上的企業(yè)也必須深入到線下來，線上線下加上現(xiàn)代物流結(jié)合在一起，才能真正創(chuàng)造出新的零售。”

　　這是馬云給新零售下的定義

　　而隨著線上純電商的流量紅利熱潮減退，很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都開始探索線下模式。對于線下，業(yè)內(nèi)越來越多的人達(dá)成了一致：布局要趁早，它關(guān)系到品牌的長遠(yuǎn)發(fā)展，未來的命運(yùn)。“我們要打破傳統(tǒng)商業(yè)零售思維和模式，用新思維去做線下，把線上線下全渠道融合起來。”

　　多點打造“新零售”樣本

　　馬云拋出的新零售概念，其實早已經(jīng)有公司在這么做了。在美國，亞馬遜是這一理論模式的探路者，而在中國，在這個互聯(lián)網(wǎng)野蠻生長的地方，多點依靠著自己的不斷實踐與摸索，已經(jīng)成為了馬云口中的提早踐行者。

　　“我們創(chuàng)造了中國電商的第三種模式，即與傳統(tǒng)超市共享供應(yīng)鏈，成為利益共同體。另外兩種模式一個是自己做電商，比如京東等，另一種是為實體商超做代購。”

　　想做線上線下一體化全渠道零售的多點，選擇了改造線下傳統(tǒng)零售超市。目前，多點通過與戰(zhàn)略合作伙伴物美的深度協(xié)作，在統(tǒng)一供應(yīng)鏈體系下持續(xù)擴(kuò)充商品品類、降低采購成本，一方面擴(kuò)大了物美的服務(wù)半徑，一方面給用戶帶來了真正的便捷生活。

　　截至2016年6月30日，多點用戶數(shù)量達(dá)到600萬，其中50%以上來自北京，約353萬人，其中女性用戶占比超60% ，80后是主力軍。除了北京大本營之外，上海、杭州、天津 也是多點重點布局的城市。

　　電商市場在經(jīng)歷了從線下向線上遷移再回歸到線下競爭的變化之后，如今已經(jīng)進(jìn)入到全渠道零售時代，生鮮日百品類更是這其中的典型案例。

　　知名咨詢公司貝恩認(rèn)為，零售業(yè)的變革時刻已經(jīng)到來，建立更靈活、實用、高效的供應(yīng)鏈刻不容緩。為了更靈活地進(jìn)行配送、增加配送節(jié)點、允許店內(nèi)退貨，零售企業(yè)需要處理的問題日益復(fù)雜。因此，貝恩得出的結(jié)論是，現(xiàn)代零售供應(yīng)鏈才是全渠道的支柱。

　　“新零售”的概念與O2O融合線上線下不謀而合，可以說是一項O2O升級版的新運(yùn)營模式。簡單的來說，新零售時代確實已經(jīng)到來了。

文章來源：http://www.gstsqh.com.cn

<海商（www.gstsqh.com.cn）是國內(nèi)知名商城系統(tǒng)及商城網(wǎng)站建設(shè)提供商，HiShop移動云商城為企業(yè)級商家提供電子商務(wù)網(wǎng)站建設(shè)、O2O商城系統(tǒng)、商城網(wǎng)站建設(shè)等多端商城及電子商務(wù)行業(yè)解決方案>

申明：本網(wǎng)站部分文章和圖片來源網(wǎng)絡(luò)編輯，如有侵權(quán)及時溝通刪除。海商hishop網(wǎng)站原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明來源。