一年多前，新零售還只是馬云口中的概念，但到今天卻成了無數垂直電商的“救命藥丸”。在新的風口到來時，總有一些玩家成了其中的幸運兒。
 

　　當人口紅利逐漸消失的時候，“零售”這個詞要比“電商”更加恰當，線下講求的是“地段”，本質上與電商平臺的流量思維無異。只不過少數電商巨頭拿走了90%以上的流量，大批聚焦于差異化商品或服務的垂直電商，一直掙扎在盈利的邊緣。

　　新零售的出現，被不少垂直電商平臺視為新的拐點，在布局、營銷上迅速向新零售靠攏，但這會是垂直電商的活路嗎?

　　首先，跟著Hi叨叨來看一下電商進化的三部曲。
 

　　電商進化三部曲

　　電商1.0：連接人和貨

　　百度在PC互聯網時代的戰略叫“連接人與信息”，早期的電商平臺也是如此，甚至說B2B模式也是連接人與信息，到了C2C、B2C等才是連接人和貨。其實這個時候才是垂直電商平臺真正的溫床。亞馬遜便是一個直接的例子。

　　電商2.0：連接人貨場

　　談及新零售，提到最多的一個理論就是重構“人貨場”，人指的是消費者，貨代表著商品，而場就是場景或者說場所。傳統零售也是“貨場人”的生意，只是彼時的場占據了核心位置，新零售用“重構”一詞來正名倒也十分恰當。

　　不過比新零售更早連接人貨場的或許還是O2O，這一連接對象的轉變也為垂直電商迎來了第二次高潮。

　　大多數垂直O2O平臺都在遵循這樣一個范式，即信息+資源+服務，各類上門服務、生鮮電商、汽車后市場等均可歸為此類。
 

　　電商3.0：場景電商的變種

　　在某種程度上，新零售仍屬于場景電商的范疇，從最初線上線下流量的融合，到數據、營銷、物流、渠道等更多維度的融合，消費場景成為新零售的核心一環。

　　這個階段崛起的垂直電商，意識到了一個道理，標準化程度高、客單價低的產品似乎不太適合去做垂直電商，想要健康、快速成長的“靈丹妙藥”便是商業模式上吸納更多的新思維。
 

　　垂直電商的新思路?

　　有關垂直電商“生死”的討論從2012年繼續到2015年，再延續到了2017、2018年年。模式更重的垂直電商已然開始受到新一輪的青睞，比如二手車、生鮮等。

　　一方面，綜合類電商平臺注定不會在一個細分領域投入太重;另一方面，互聯網的整體流量越來越貴，客單價更高的垂直服務備受資本市場的厚愛。
 

　　而資本的態度和新思路能否成為垂直電商的“成長劑”，取決于以下兩個前提條件：

　　1.購買效率

　　從阿里、京東等最近押注的生鮮電商來看，生鮮也被貼上低利潤重模式的標簽。盒馬鮮生給出的數據道出了其中的秘密，上海金橋首店線上線下銷售額的比例在7:3，大多數門店是線上線下五五分，未來的理想形態是線上占比達到90%。

　　也就是說線下門店承載的更多是營銷、市場教育和前置倉的功能，核心仍在于冷鏈物流。物流才是解決垂直電商購買效率的不二法門，同樣適用于其他垂直品類。

　　2.用戶體驗

　　隨著電商行業的日漸成熟，用戶開始呈現出個性化、定制化、品質化等多樣化需求，能否洞察和滿足用戶獨有的消費訴求，成為垂直電商與綜合電商的又一場經濟，背后的抓手便是用戶數據。

　　垂直電商的活路

　　新零售會是垂直電商的活路嗎?答案似乎還是比較樂觀的。

　　事實證明，類似“我在家”這類場景電商的誕生，已然成為電商平臺發展歷程中的一種全新的突破和進步，成為垂直電商“沖破阻力與瓶頸”的一種新希望。

　　當然，競爭也在愈加殘酷，如果無法平衡效率和體驗，并且不斷創新形成競爭壁壘的話，無限擴張的電商巨頭恐怕不會為垂直電商留下“小而美”的機會。

　　這個風口，你趕上了嗎?