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馬云在云棲大會上除了提出新零售這個商業概念之外,還提出了另一種物流模式—新物流,而新物流與新零售之間是息息相關的,新零售提倡要打破線上與線下之間的限制,而物流則是聯系線上與線下過程中最重要的一條紐帶,而新零售也希望通過物流效率庫存的方式來解放線下實體店,那么新零售物流究竟是什么呢?下面就有hishop小編為你解決這個問題。
在了解新零售物流之前,我們先要搞清楚一個核心要素—搬運次數,搬運次數是什么呢?是指一件商品從廠家到經銷商,再到零售店,最后再到消費者手中,一件商品的搬運次數可能要7、8次,而如此之多的搬運次數的背后就是巨額的物流成本。
在如今的新零售時代之中,零售商之間比的不再是單一的物流速度,而是盡量減少積壓庫存。因為除了會有傳統的物流配送成本之外,還有庫存積壓所產生的成本。新零售時代的物流要更精準地預測銷量,調撥庫存,把貨放到消費者身邊,既可以降低企業物流成本,又可以增加消費者用戶體驗。
用馬云的話來說,未來將不會有電商之說,取代電商的將會是新零售,在傳統電商與零售模式中,產品才是中心,不過在新零售物流的核心運營模式中,客戶需求才是核心所在,如今的消費者有著多樣化的需求,人—貨—場的模式才是他們所需要的。
物流在整個零售環節、供應鏈環節的作用越來越大,如普洛斯戰略顧問、PE平臺合伙人董中浪所講,物流配送環節在供應鏈與零售行業中會占據很重要的地位,這就是物流在當前如此受推崇的重要原因之一,就好比新零售物流,隨著互聯網與大數據技術的不斷完善,等到這些先進技術應用至物流之中,新物流將會在新零售的高效運營中會有著至關重要的作用。
在如今的新零售行業中,盒馬鮮生、7FRESH、天貓小店等新零售門店正在飛速發展中,而這些新零售產物中會有一個共同的特征,那就是他們都在不斷的強化物流配送環節,而物流已經成為各個零售商與零售企業最關注的問題。