幾年前，京東推出了“兩小時送達”服務，當時已經相當強大，但當時誰能想到，現在前置倉模式已經可以實現半小時達，這也意味著消費者真的可以在家等著送貨上門。不但資金和網絡玩家看好前置倉模式，很多實體零售企業也開始躍躍欲試。但隨著新零售開始進入下半場，許多創新模式被證明了，因此業界也會更謹慎地對待新物種和新模式。但前置倉模式為何仍能得到資本和零售企業的青睞?前置倉和后置倉的區別是什么？有哪些優勢？

　　前置倉的選址一般是在靠近小區且用戶比較集中的區域。但前置倉就像社區商店一樣，并不對外營業，在選址上比實體店寬松很多。實體商店的選址要注意很多方面，比如是否有街道啊，人流量等等，但對前置倉的要求并不高，這也使前置倉沒有一般商鋪多。另外，前置倉的展示效率也比一般商店要高，因為它不需要像一般店鋪那樣寬敞寬敞，創造良好的購物體驗。

　　前置倉模式的核心環節之一是多次交易，將訂單分揀和分揀兩部分。在接收到訂單后，系統將前移至離消費者最近的倉，揀選人員完成揀選后，再由騎手將配送給消費者。

　　前置倉的商業模式是否能跑通，核心在于其商品毛利能否覆蓋屢單成本。誠然，物流配送講究規模效應，而進單成本與訂單密度、客單價等也有關系。通過對餐飲外賣和社區生鮮前置倉的反復成本分析，由于其成本與客單價密切相關，而社區生鮮在提升生鮮產品價格方面的潛力更大，因此未來社區生鮮的成本將會更高。

　　倉位的選擇取決于兩個因素，一是倉位本身，二是倉位。二是其已掌握供應鏈資源。

　　前置倉作為新零售系統的核心部分，數據也指導著網絡布局、科學選擇、訂單分配、規劃路由以及整個配送效率的優化。目前，大多數試圖在前臺工作的企業正在積累數據，這遠遠不是所謂的“大數據”。綜合來看，前置倉與傳統社區店相比具有優勢：前置倉的租金更低，翻新成本更低，客戶體驗更好，這是其優勢;與此同時，人力成本增加(主要是由于重復訂單的成本很高)、客戶范圍(僅僅通過打開APP或小程序來感覺其存在)、增加平臺投資(主要是系統投資)是一個不利因素。

　　在商業模式下，只要產品的毛利潤超過了重復訂單的成本，該模型便可運行。然而，目前的問題是前置倉還處在以促銷吸引用戶的階段。這種情況使得該公司的毛利率大大低于實體零售店的毛利，因而整體處于虧損狀態。如果商家想要做前置倉或者后置倉模式可以找我們做一款新零售系統來管理。