互聯網和科學技術都都在不斷向前發展，在生鮮市場中，B2C與B2B也在快速發展，因此，生鮮配送中心的市場需求變大了，那么配送中心的模式也要隨著需求而進行改變。生鮮配送中心在獲得更多的機遇同時，也要把握好這些機遇，使得企業進行一個自身的規劃建設。

　　生鮮配送中心是整體冷鏈體系中的一個節點，對于企業來說，生鮮加工配送中心的建設規劃要根據生鮮食材的銷量預估與企業未來的發展規劃來確定蔬菜加工配送的規模與設備配置。這些規劃還得根據自身的經濟成本的設定。

　　在企業確定好分揀中心即生鮮蔬菜配送中心后，蔬菜配送中心的規劃設計也是至關重要的。

　　在規劃生鮮蔬菜配送中心之前，生鮮配送企業可以根據自身客戶需求來確認是否要具備食材加工功能，如果需要，將會對生產線的設計產生影響。

　　生鮮配送中心主要包含以下幾種功能：收貨、食材儲存、食材加工、食材分揀、食材包裝、配送。生鮮配送企業需要設計合理的作業線路、作業區域才能高效配送，更快發展。

　　功能區域規劃設計：

　　信息中心

　　信息中心主要負責配送公司訂單的錄入與接收，根據收集的不同信息作出合理的物流決策，完成信息的上傳與下達。

　　通常生鮮配送企業根據企業業務量與倉庫大小，會包含5個重要工作區域：收貨區、分揀區、門店貨物存放區、庫存區、裝車區等，如果有加工業務需求，也可以有加工區。

　　收貨區：顧名思義，就是食材今日倉庫后，統一卸貨的地方，保證采購回來的食材統一存放，不遺漏單品。

　　分揀區：現在可以使用ERP軟件智能分揀系統，電子秤數據可同步到系統，分揀員對應到分揀臺進行食材分揀。

　　門店貨物存放區：分揀人員分揀好貨物后，打上標簽，專人把貨物放到門店貨物存放區對應門店編號的分揀框內。

　　庫存區：沒有及時分揀完的食材統一放到庫存區，如果是要保鮮的食材需要進行冷藏或者冷凍處理。

　　裝車區：車輛停放區域，規定車輛停放在對應線路上貨。

　　合理的區域劃分，可以規范化管理配送中心工作流程，提高配送效率，減少人力物力成本。

　　布局劃分上也要注意一些幾點：

　　避免污染物與非污染物交叉;

　　避免生食與熟食交叉;

　　避免清潔區與污染區人員交叉;

　　氣流從低溫到高溫區流動。

　　同時也要注意配送中心的環境衛生，采用數字化的管理模式，可使用ERP軟件系統，一個優秀的生鮮供應鏈解決方案是可以專門針對生鮮蔬菜配送企業的。包括業績考核管理、監控管理、數據統計等多種功能，解決生鮮配送流程所出現的問題。