本人是一個小小的90后運營，從2012年開始接觸淘寶，一直到現在，雖然走的路不是很長，但是有時候真的是感覺身心俱疲啊，除了學習，還是學習，各種繁瑣的事圍繞的自己，腦海里有時還冒出了離開的念頭，想想當初大學畢業，懵懂的進入電商這個行業，我狂熱的喜歡上了這個行業，不停的去學習，去進步。但是現實還是現實，是人總會有煩惱的，哎，理想是豐滿的，現實是骨干的，這個話一點都沒錯，有時候想想當初1300元的不包吃住的去學，自己是為什么去堅持，回頭想想，也許是電商給我帶來的那些歡樂和挑戰吧。在快樂和挑戰中成長，在快樂和挑戰中，我們離自己的青春漸行漸遠。但是那份激情還是在自己的心里的，那個只有自己知道。
—————————————————一點心里話，現在進入正題————————————————

在我自己工作中接觸的那些大賣家，小賣家中，直通車推廣談論的最多，根據自己的經驗，直通車之所以得到那么多的賣家的認可，我想不單單只是推廣這么簡單，應該是贏利。甚至可以說是低消耗，高回報的手段吧。但是，今天這個帖子就要告訴那些賣家們，直通車的本質是什么。

在我說這個之前，我相信大家也看到過其它關于直通車的各種神貼，什么ROI 1比14 轉換率多高多高的，所以我就仿照了，但是結果出來那就差強人意了，你們還會問自己，為什么別人可以，我缺不行呢？

那我來告訴你，ROI能不能做到很高呢？轉換能不能做到很高呢？我的回答是：可以。但是是有條件的，不是所有的車都能做到這樣的地步。在直通車水品相當的情況下，店鋪是不是C，是不是B，DSR的評分是高是低，你的寶貝，你的客服，你的推廣方式，等等很多原因都會影響到你直通車的轉換，你的直通車的ROI。

                                      喝口水。。。。

   有人又會說了，現在主要看服務，看客戶體驗，我的意思是，這些重要嗎？當然重要，但是就是現在，就在當下，你給我說服務，客戶體驗，我只能說一文不值，也許你會嗤之以鼻，聽我慢慢道來。

首先你開直通車是為了引流量，然后轉換掉，好吧。也就是說這些都是一般的情況下是要有顧客成交的，那要是顧客不成交呢？你的服務，客戶體驗就沒什么多大的意義，所以重點還是讓顧客下單，在一個店鋪的初級階段，直通車無疑是最好的推廣工具，直接，以及及時贏利數據反饋，得到了眾多商家們的吹捧，但是在現在淘寶這個差次不齊的商家隊伍里，你們用同種方法去做自己的直通車，你會發現，為什么每個人都不一樣呢，即便你們用相同的詞，有人又說了，類目不一樣，沒有可比性，我只能說，您還沒入門呢。類目是不一樣，但是直通車都是一樣的，直通車的目的都是一樣的，能達到自己的目的，直通車就算是完成了自己的使命了。就算是你的ROI是1比2那又有什么關系，直通車優化本來就是一個長期的事，不是三天，五天就見效的，所以第一心態，心平氣和的，因為這是個長期的事，第二，態度，認真的觀察其實直通車沒你想的那么難，第三，你和別人不一樣，不需要什么都要去和別人比，比如說，你是做女裝的，你跟茵曼，韓都比，我只想說，你是沒事找事。

看到這個數據，估計又有一票子要噴我了，但是我還是要微笑的回復看過這個帖子的親們，曬這個圖的原因是在我還沒來之前，直通車是一單都沒有成交的，現在有成交，所以說第一步成功，接下來無非就是擴大和提升，我沒有感覺自己數據很不好看，因為從無到有才是最難突破的，但你有了第一的突破的時候你會發現，后來的都會越來越好的，讓后優勢會越來越明顯，最后，直通車贏利了。

   所以我想說的是，做直通車不能把自己逼的太緊，應為直通車本來就是以個長期的過程，急是急不過來的，那些年，被神化的直通車數據也是慢慢優化得來的，不是一朝一夕就能得到的，所以大家要腳踏實步的去做，慢慢的就會越做越好的。

（好數據，我也有，在U盤里面，應聘的時候老板要看，我很無奈啊。我自己覺得數據這些東西沒什么多大的意義，怎么去實現才是重點。）希望大家多多加油吧。之后我也會慢慢的把現在直通車優化分享出來的，親們要多多支持我。

                    給別人看數據沒什么，關鍵是創造數據才是王道。