HiShop最新消息，眾所周知，電商是基于現(xiàn)代物流體系建立的商業(yè)模式。因此，我們看到傳統(tǒng)電商渠道下沉的做法，幾乎都是物流當先，推廣、服務等其他工作后續(xù)接上。社交電商時代，物流效率將會是關鍵一環(huán)!

　　京東作為自營電商，其核心競爭優(yōu)勢就是高效快捷的物流。京東的渠道下沉做法很自然地就是跟著物流體系在走，京東自有物流的網絡通到了哪里，平臺的商品也隨之下沉到哪里。然后京東再通過其縣級服務中心、京東幫服務店和鄉(xiāng)村推廣員下沉到更廣闊的市場，甚至是村里。

　　阿里的玩法表面上看貌似與京東有些區(qū)別，但其實本質也是建立在物流當先的基礎上，只不過被其他功能給掩蓋了。其農村淘寶計劃中設立的農村淘寶服務站點，除了幫助消費者下單、推廣APP、代購等外，同時還需要承擔一個被忽視的重要任務：負責從物流站點到用戶的物流配送，以打通制約農村網購的關鍵最后一公里。此外，阿里旗下的菜鳥網絡也不斷把物流網絡向下延伸，客觀上也起了渠道下沉的幫助作用。

　　傳統(tǒng)電商渠道下沉的目的，就是為了實現(xiàn)銷售增長。對于阿里和京東這樣的流量平臺而言，做到這一步基本就夠了，剩下就是等用戶上網選購。對于有影響力的大品牌，由于享有較高的關注度，只要銷售渠道鋪設到位，自然就會產生銷售。

　　如今，移動互聯(lián)網和第三方物流網絡已經逐漸成為類似水、電、煤氣等基礎性公共服務，普及程度越來越高，已經下沉到中國城鎮(zhèn)甚至一些大的鄉(xiāng)村，為電商平臺和企業(yè)提供了生存和發(fā)展的普惠條件。同時也為整個電商行業(yè)的渠道下沉創(chuàng)造了非常有利的前提條件。

　　社交電商在移動互聯(lián)網高速發(fā)展到現(xiàn)在，已經不能單純就著社交角度去看待了，整個社交電商平臺的構建，必須就一個營銷內容閉環(huán)建立，必須有功用性。