HiShop最新消息今年年初，共享經(jīng)濟的熱潮席卷行業(yè)，多種多樣的共享經(jīng)濟業(yè)態(tài)出現(xiàn)在市場中，而資本也對共享產(chǎn)品表現(xiàn)出了很高的熱情和認(rèn)可，但到了年末大部分共享經(jīng)濟場景表現(xiàn)不如人意，新資本的入駐也開始變得謹(jǐn)慎起來，市場上的共享經(jīng)濟僅有共享單車一枝獨秀。但即使是共享單車行業(yè)，不少共享單車企業(yè)也開始陷入困境，而行業(yè)頭部的摩拜和ofo也開始陷入業(yè)務(wù)增長困難的尷尬局面，共享單車或?qū)⑹ＤΠ輔fo兩足角力。

一年中摩拜和ofo都在為行業(yè)老大而競爭，每個季度有行業(yè)數(shù)據(jù)被公布時，摩拜ofo都會選擇對自身有利的數(shù)據(jù)作為佐證，希望被公眾認(rèn)可為共享單車行業(yè)第一，但實際上兩大共享單車企業(yè)市場規(guī)模只在伯仲之間，很難拉開與對面的差距穩(wěn)居第一。即使摩拜ofo公布的數(shù)據(jù)表面客觀，也不能掩蓋業(yè)務(wù)展開的實際處境，現(xiàn)階段共享單車規(guī)模很難實現(xiàn)大的增長。

一方面，市場上投放的共享單車總量已經(jīng)大于使用需求，質(zhì)量良莠不齊的共享單車給城市管理帶來不小的麻煩，無論是摩拜還是ofo都很難在市場上找到新的共享單車投放場景;另一方面，在一年多的發(fā)展中，摩拜和ofo的覆蓋的客戶人群重合程度越來越大，不同品牌的共享單車都是針對的短途出行需求，這導(dǎo)致二者業(yè)務(wù)展開互相競爭戶外掣肘。

移動云商城表示，共享單車行業(yè)要想實現(xiàn)長足發(fā)展，需要突破現(xiàn)有的業(yè)務(wù)格局，共享單車或?qū)⑹ＤΠ輔fo兩足角力，而摩拜和ofo也意識到這一點，積極與其他企業(yè)展開合作實現(xiàn)橫向拓展，而未來競爭中誰將占據(jù)優(yōu)勢仍是個未知數(shù)。