友數(shù)新零售小編給大家?guī)?lái)最新新零售資訊：對(duì)不少人來(lái)說(shuō)，2018年生活的最大改變化之一，就是新零售讓生活更方便了。無(wú)論是在逛街時(shí)線上線下通用的會(huì)員和優(yōu)惠、在辦公室收到的星巴克“專星送”，還是在回家的地鐵上在盒馬下單晚飯食材，都讓人的生活效率空前提升。新零售也已成為城市升級(jí)的共同選擇。

2018年的新零售行業(yè)，盒馬繼續(xù)獨(dú)占鰲頭繼續(xù)領(lǐng)跑，業(yè)內(nèi)掀起一波“盒馬拷貝比拼”，越來(lái)越多消費(fèi)者得以在普通生鮮超市見(jiàn)到波士頓龍蝦、面包蟹等鮮活大海鮮，吃到現(xiàn)挑現(xiàn)烹的牛排。不過(guò)，在模仿與復(fù)制的過(guò)程中，新零售玩家們也開(kāi)始了分化和洗牌，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2019年的新零售商超，有可能復(fù)制幾年前“千團(tuán)大戰(zhàn)”后的大浪淘沙，開(kāi)啟新一輪行業(yè)大洗牌。

關(guān)鍵詞1：便利性空前提升

新零售帶給人們生活的變化，尤其是生活便利性的大幅提升，在2018年體現(xiàn)得最為明顯。

截至12月底，盒馬App內(nèi)的門(mén)店數(shù)量已經(jīng)達(dá)到122家，而2017年底這一數(shù)字是22家。2018年，盒馬整整開(kāi)出100家門(mén)店，讓超過(guò)2000萬(wàn)人住上了“盒區(qū)房”，享受最快30分鐘無(wú)門(mén)檻免運(yùn)費(fèi)配送服務(wù)。

盒馬日前發(fā)布的《2018盒區(qū)生活報(bào)告》顯示，18.6%的盒區(qū)媽媽會(huì)提前一晚預(yù)定次日的鮮奶，也有不少爸爸會(huì)在下班路上購(gòu)買(mǎi)晚餐的食材，而門(mén)到門(mén)的配送服務(wù)，更是造福了盒區(qū)內(nèi)諸多無(wú)電梯的老小區(qū)，平均每個(gè)盒馬周邊有800名老年人因此無(wú)需爬梯買(mǎi)菜。

新零售服務(wù)的升級(jí)，也帶動(dòng)了商超行業(yè)的回暖。除盒馬外，永輝超級(jí)物種、京東7Fresh、美團(tuán)小象生鮮等也在2018年分別有數(shù)家門(mén)店落子，并提供30分鐘到1小時(shí)的新零售配送服務(wù);在去年底才與阿里牽手的大潤(rùn)發(fā)，也在1年時(shí)間內(nèi)火速完成了全部門(mén)店的新零售改造，全部可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)達(dá)。

關(guān)鍵詞2：掀起盒馬拷貝比拼

在共同服務(wù)用戶的同時(shí)，行業(yè)端的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。去年一口氣開(kāi)出26家門(mén)店的超級(jí)物種，今年再開(kāi)30余家門(mén)店，總門(mén)店數(shù)已經(jīng)突破60家，達(dá)到盒馬的一半。美團(tuán)小象生鮮開(kāi)出7家，如無(wú)意外，京東7Fresh也將在年內(nèi)迎來(lái)第十家門(mén)店。

作為“新零售標(biāo)桿”，盡管門(mén)店數(shù)遙遙領(lǐng)先，但盒馬身后的復(fù)制者絡(luò)繹不絕，從以大海鮮作為爆款切入點(diǎn)、電子價(jià)簽的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)線上線下打通，到“生熟聯(lián)動(dòng)”的產(chǎn)品組合邏輯，以及懸掛鏈等硬件設(shè)施和機(jī)器人餐廳等新業(yè)態(tài)創(chuàng)新，已相繼成為業(yè)界標(biāo)配。除了學(xué)習(xí)能力強(qiáng)大的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，越來(lái)越多的傳統(tǒng)線下零售企業(yè)也開(kāi)始謹(jǐn)慎試探新零售，一大批新零售商超在2018年發(fā)芽擴(kuò)張。在生鮮行業(yè)外，一批被稱為“咖啡界盒馬”、“家居界盒馬”、“汽車界盒馬”的企業(yè)涌現(xiàn)，全行業(yè)一時(shí)風(fēng)靡“學(xué)習(xí)盒馬好榜樣”。

今年8月，盒馬CEO侯毅在社交媒體里寫(xiě)到，“現(xiàn)在海鮮缸在超市里越來(lái)越常見(jiàn)，不少行業(yè)內(nèi)的朋友都在賣(mài)活帝王蟹、龍蝦，在超市里做起了堂食餐飲，上線了APP，用戶的選擇更豐富了。但交流中他們也會(huì)跟我說(shuō)，新零售看起來(lái)美，想做好太難。”侯毅認(rèn)為，從盒馬三年的經(jīng)歷來(lái)看，新零售需要考慮和大膽實(shí)踐的，是如何站在商業(yè)本質(zhì)上，用技術(shù)去提升零售效率，優(yōu)化客戶體驗(yàn)。如果僅僅停留在點(diǎn)狀思維、局部?jī)?yōu)化，而不是系統(tǒng)性創(chuàng)新、模式重構(gòu)，很難做好。

關(guān)鍵詞3：分化洗牌苗頭初起

在商超領(lǐng)域，被稱作“像素級(jí)拷貝盒馬”的地球港，在今年11月宣布全國(guó)停業(yè)，這距離首家地球港開(kāi)業(yè)僅過(guò)去11個(gè)月，停業(yè)前，地球港在北京、青島共有5家門(mén)店。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，由于運(yùn)營(yíng)成本高，短期內(nèi)盈利較為困難，資金問(wèn)題或是地球港關(guān)店的主因。

隨著張氏兄弟因超級(jí)物種的戰(zhàn)略定位問(wèn)題解除一致行動(dòng)人、京東便利店遭遇解約潮，越來(lái)越多人意識(shí)到，標(biāo)桿提供的是一種思考方式和方向，在“新零售”的新思路下，企業(yè)的執(zhí)行還要根據(jù)自身的特征和消費(fèi)者需求具體分析。

不過(guò)，也有一些零售商的新零售探索受到消費(fèi)者認(rèn)可。如上海寶燕商城以豐富的鮮活海產(chǎn)和超大堂食區(qū)收獲了不少吃貨的贊譽(yù);物美則借多點(diǎn)在“連接超市與消費(fèi)者”上贏得一席之地;大潤(rùn)發(fā)的“非礬油條”通過(guò)一小時(shí)內(nèi)的快速送達(dá)，得以熱著送到三公里內(nèi)的用戶家中;社區(qū)生鮮連鎖“錢(qián)大媽”也靠高性價(jià)比開(kāi)出800余家門(mén)店。

路漫漫其修遠(yuǎn)兮，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2019年的新零售行業(yè)，即將迎來(lái)洗牌期，規(guī)模堪比數(shù)年前“千團(tuán)大戰(zhàn)”后的大浪淘沙。由于涉及線下門(mén)店，起慘烈程度或許甚于千團(tuán)大戰(zhàn)。更多新零售相關(guān)資訊請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注友數(shù)！