在這個(gè)消費(fèi)升級的時(shí)代，人們的生活水平得到明顯提高，大家對于生活質(zhì)量的追求也有了一個(gè)新的定義，高品質(zhì)的衣食住行成為了人們的選擇。在食物方面，生鮮相關(guān)產(chǎn)品也得到了大家的青睞，生鮮產(chǎn)品數(shù)量的增加，其供應(yīng)鏈也在不斷的增加，并提供剛需的生鮮原材料，并通過運(yùn)輸環(huán)節(jié)形成了到高端消費(fèi)市場的完整鏈。

　　隨著生鮮產(chǎn)品的需求日益增長，市場對于生鮮產(chǎn)品供應(yīng)的需求也越來越大。目前，國內(nèi)的生鮮供應(yīng)鏈主要分為兩種模式：

　　一是傳統(tǒng)的封閉式供應(yīng)鏈

　　傳統(tǒng)的封閉式供應(yīng)鏈大多由超市自建，從生產(chǎn)、運(yùn)輸再到銷售。

　　二是開放性供應(yīng)鏈企業(yè)

　　開放性供應(yīng)鏈?zhǔn)怯善髽I(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)于終端，由于損耗率控制極低，交易靈活、便捷，越來越多企業(yè)進(jìn)入其中。

　　生鮮電商盈利難在哪里?

　　時(shí)至今日，電商的每個(gè)領(lǐng)域幾乎都被摸查透徹，而生鮮電商成為了最后的堡壘。究其原因是損耗率高，配送不及時(shí)，缺乏信任。

　　損耗率高

　　由于特性原因，生鮮從原產(chǎn)地運(yùn)到倉儲地的過程中會(huì)產(chǎn)生損耗。普通電商的產(chǎn)品損耗率不足1%，而生鮮產(chǎn)品損耗則率在10%~30%之間，此外，對于某些對時(shí)間和存放條件要求嚴(yán)格的生鮮食材來說，更是加大了冷鏈運(yùn)輸過程中的壓力，提高了運(yùn)輸成本。

　　配送不及時(shí)

　　無論是重度生鮮電商還是輕度生鮮電商，配送不及時(shí)一直是行業(yè)中的痛點(diǎn)。與外賣行業(yè)相似，生鮮電商對速度的要求往往精確到分鐘，這一點(diǎn)也加大了行業(yè)的壓力。

　　缺乏信任

　　即使你沒有什么生活經(jīng)驗(yàn)，在菜市場或者超市買菜也可以直觀的看出菜品的新鮮程度，老板有沒有缺斤少兩，以及做菜需要的量大概是多少。而線上購物時(shí)，圖片上新鮮美觀的菜品有可能是良莠不齊的，而且分量也無法自己把握。

　　生鮮電商行業(yè)前景

　　從農(nóng)業(yè)方面來看，農(nóng)業(yè)機(jī)械化還有非常大的發(fā)展空間。相對來說，農(nóng)業(yè)機(jī)械化的程度越高，土地生產(chǎn)率和勞動(dòng)生產(chǎn)率就越高，生鮮供應(yīng)鏈的供應(yīng)端就能有效提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保證滿足終端消費(fèi)市場的需求。

　　從冷鏈運(yùn)輸這一環(huán)節(jié)來看，目前，國內(nèi)的冷鏈物流市場正處于快速發(fā)展的階段，但冷鏈物流基礎(chǔ)的設(shè)備建設(shè)水平仍然需要提高。面對不同種類的運(yùn)輸產(chǎn)品，冷鏈物流的技術(shù)還亟待升級和優(yōu)化，特別是更注重保鮮作用的生鮮產(chǎn)品。

　　從終端消費(fèi)市場來看，目前生鮮供應(yīng)鏈主要重點(diǎn)服務(wù)于農(nóng)貿(mào)市場和小型餐廳等等。隨著我國農(nóng)改超政策的推進(jìn)，超市與生鮮電商的占比會(huì)大大提升，未來農(nóng)貿(mào)市場的占比大概率會(huì)下降。同時(shí)，電商、宅配等新的市場將進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　另外，生鮮電商行業(yè)規(guī)模龐大，平均每年都保持50%以上的增長率，再結(jié)合具體的市場規(guī)模總額和增長率來看，雖然增長率在緩慢下降，但市場規(guī)模總額仍然處于增長的情況，這表明該行業(yè)已經(jīng)歷了前期的開荒階段，市場整體向穩(wěn)定情況邁進(jìn)。生鮮新零售還是一個(gè)潛力巨大的市場。