1前置倉模式是什么，前置倉有哪些優勢

永輝生活近日在福州試點前置倉模式來管理線下業務，那么這個前置倉模式是什么，與后置倉模式區別在于哪里?下面給大家解答。

前置倉也是在國內被稱為新零售樣本的盒馬鮮生所采取的倉配模式。它的每個門店都是一個中小型的倉儲配送中心，這使得總部中央大倉只需對門店供貨，也能夠覆蓋最后一公里。消費者下單后，商品從附近的零售店里發貨，而不是從遠在郊區的某個倉庫發貨。這便是支撐它在門店3公里范圍內可以做到30分鐘送達的重要前提。

“沃爾瑪和亞馬遜的可移動倉庫好比一種更為極致的前置倉模式，它把倉庫建在空中，距離客戶更近了。你下單之后，無人機會選擇最快捷的路徑把商品運送給你，全程無阻礙、耗能低。”

在空中漂浮著的可移動倉庫配上無人機，不僅解決了最后

2和中心倉新模式相比，前置倉的優勢在哪里

　　
        生鮮冷鏈物流是整個物流行業難度較大的服務領域之一。因為生鮮產品(主要包括蔬果類農產品和肉類產品等)具有鮮活、易損的特性，較一般商品儲存和運輸難度更大，物流中遇到的問題自然也比較多。因此，生鮮冷鏈物流服務也成為我國當前物流行業服務能力較為薄弱的部分。近些年，隨著電商等生鮮產品全新銷售模式和渠道的興起，與其配套的冷鏈物流服務能力建設與投資成為行業熱點之一，這給我國生鮮冷鏈物流跨越發展提供了一個絕好的契機。

　　冷鏈物流服務一直被物流行業公認為是行業服務的難點之一。冷鏈物流比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個龐大的系統工程。加上國內一線城市的交通管制復雜，擁堵情況嚴重，中國冷鏈物流成本更是讓很多想進軍該領域的企業望而卻步。據業內人士推算，生鮮食品大多需要冷鏈配送

31919成為菜鳥前置倉

　　阿里巴巴的新零售大軍又添一成員。1919不僅入贅阿里巴巴甚至成為菜鳥前置倉？

　　昨日新三板公司1919發布布告稱取得阿里巴巴集團20億元的戰略出資。此次C輪融資完結后，阿里巴巴成為1919第二大股東，持股約29%，1919估值達70億元。

　　今日兩邊舉行聯合發布會，天貓大快消事業部總裁胡偉雄稱，之后兩邊將在用戶拉新、門店同享、聯合營銷，以及配送、供應鏈晉級等方面打開協作。

　　出資之后如何協作?

　　從布告來看，1919這次融資主要有三個用處。

　　30%的資金(即6億元)用于事務拓寬。包含加快門店開設速度，1919估計未來一年開設新店2000家，開設新店本錢性支出按30萬元/家進行測算,預測資金需求6億元。

　　25.46%