新零售商業模式核心是什么呢?hishop友數門店通認為，供應鏈是核心關鍵所在。前端的模式都比較成熟，可是如何利用新零售建立供應鏈體系才是新零售商業模式的核心所在。

　　最新消息，無人值守貨架很火，但猩便利CEO司江華認為“一個貨架加幾袋零食”就入局追風口是妥妥的炮灰思路。“當體量達到一定規模，就會發現壁壘很高，風口沒那么好追。”

　　在諸侯瓜分中原后，決定誰能笑到最后的是強大的基本功。除了數據驅動，還需要供應鏈能力、運營能力、商品研發等能力。

　　后端運營是玩好無人值守貨架的保障，包括貨損、供應鏈和流量轉化在內的種種保障都缺一不可。有一環沒有做好，都是在給自己挖坑。

　　哈米科技創始人趙文強曾指出，無人值守貨架行業的設倉是一個復雜的博弈過程。理論上，一個倉在它覆蓋半徑內的客戶密度越高，成本效率就越好。但現實是半徑內客戶的積累是一個動態的過程，有可能很分散，如何去搭建一個動態的倉配模型，讓成本效率盡量最大化才是競爭的核心壁壘。這就對企業的大供應鏈管理提出了很高的要求。

　　辦公室場景少不了生鮮品類，但生鮮供應鏈的成本不是人人都承擔得起的，擁有成熟供應鏈和門店網點的生鮮電商則具備先發優勢。生鮮電商+無人貨架的聯姻因此成為熱門。

　　今年6月，每日優鮮推出的“每日優鮮便利購”項目正式宣告了生鮮電商和無人貨架行業的結合。

　　8月，哈米科技宣布將與易果生鮮從生鮮供應鏈、冷鏈配送、企業福利等角度進行合作。易果也會將自己的生鮮供應鏈體系、1小時送達的服務體系、B2C服務等能力全面開放給哈米。

　　昨天(9月15日)，百果園與七只考拉、好品、領蛙等無人值守貨架公司進行合作，成立“大百果聯盟”，向合作伙伴全面開放水果供應鏈體系。

　　……

　　無人值守貨架的本質是更微型的“前置倉”模式，仍是一種規模化效益。U掌柜CEO祝鵬程認為，要實現盈利，最終靠的是規模化效益下的高效運營，和以供應鏈為核心的綜合運營能力。

　　從數字化的角度看，新零售語境下的供應鏈強調“多位一體”。供應鏈不再只是被動的等待前端信息的傳遞，而要主動的參與到更加前端的服務消費者的工作中去，完成商品選擇、銷售預測、動態定價、自動補貨、計劃采購等多種職能。

　　馬云在5月的全球智慧物流峰會上指出，新零售時代的物流必須要靠數據。未來的物流公司要成長，要靠數據，靠技術，靠人才和高度投入技術研發。馬云對物流行業的預言呼喚供應鏈的數字化和技術化變革，供應鏈同樣需要變得更加智慧。

　　線下零售的數字化正在反推新零售時代下的供應鏈變革。許多商家使用電子價簽實現線上線下的數據同步，將包括SKU、庫存、價格、促銷等數據完全打通，為供應鏈可視化打下了基礎。

　　新零售語境下，供應鏈追求精確和效率的結合。

　　和傳統電商相比，新零售場景憑借自身聚客能力將覆蓋半徑內的訂單集約到店，以B2B物流大面積代替B2C物流，小部分B2C作為短程補充(3KM內半小時配送等)，極大降低了物流成本。看似剩下了由店到家的300米，其實省下了十倍百倍的物流分揀、配送浪費，供應鏈效率提升，運轉和調整的節奏就能更快;和傳統便利店相比，數字化管理對供應鏈的反推作用會更明顯，當人們能更容易地從店里買到自己喜歡和需要的商品時，這盤生意就成了。

　　誓要做百萬家的京東小店和天貓小店把供應鏈和線下倉儲的能力開放給傳統便利店經營者，其顯現的潛力充分表明了新零售對供應鏈管理能力的深切需求。

　　新零售玩法無限，卻萬變不離其宗。數字化全渠道運營和全新場景溝通了線上線下，使線上線下同樣好玩，同樣高性價比，同樣高品質，對消費者同樣了解。迅速布點搶占場景的規模戰爭、八仙過海各顯神通的獲客手段和打破效率桎梏的供應鏈管理都是基礎建設，保證不掉隊的同時，不同的營銷方式、產品力甚至品味取向等都會成為每個新零售從業者獨有的亮點。更多新零售商業模式。