現(xiàn)在許多做網(wǎng)上商城企業(yè)的最苦惱的莫過于與供應(yīng)商的聯(lián)系比較弱，網(wǎng)上商城與供應(yīng)商僅限于在線下的聯(lián)系，對于企業(yè)來說還需要花費(fèi)更多的精力在于對供應(yīng)商商品的管理、上傳上面，那么有沒有一套商城系統(tǒng)是能將供應(yīng)商集中到網(wǎng)上商城中進(jìn)行管理，讓企業(yè)有更多的精力能放在平臺的運(yùn)營上面了?

　　本文就以國內(nèi)老牌電商軟件以及增值服務(wù)提供商HiShop海商旗下B2C+O2O全渠道零售網(wǎng)上商城系統(tǒng)--移動(dòng)云商城為例，來為進(jìn)行網(wǎng)上商城系統(tǒng)供應(yīng)商業(yè)務(wù)模式進(jìn)行分析。

　　一、網(wǎng)上商城系統(tǒng)分析之傳統(tǒng)供應(yīng)商線下對接的痛點(diǎn)：

　　痛點(diǎn)1、供應(yīng)鏈效率低下，響應(yīng)速度滯后，庫存信息傳遞慢。

　　痛點(diǎn)2、作為網(wǎng)上商城平臺不僅對外推廣促銷，還要處理商品、訂單、發(fā)貨、售后，提供倉儲空間等等，耗費(fèi)了平臺大量的人力物力管理成本。

　　痛點(diǎn)3、平臺商品發(fā)貨要經(jīng)歷商品從“供應(yīng)商—平臺—消費(fèi)者”，流程耗費(fèi)時(shí)間長，消費(fèi)者購物體驗(yàn)差。

　　二、網(wǎng)上商城系統(tǒng)分析之供應(yīng)商業(yè)務(wù)模式的優(yōu)勢：

　　如HiShop移動(dòng)云商城多供應(yīng)鏈解決方案，主要幫助企業(yè)打通上游供應(yīng)鏈，整合已有的資源優(yōu)勢，結(jié)合線上全渠道銷售通道，構(gòu)建一個(gè)智能化的零售商業(yè)生態(tài)圈。0倉儲成本，定點(diǎn)發(fā)貨，是企業(yè)多供應(yīng)商零售運(yùn)營的新模式。

　　二、HiShop移動(dòng)云商城網(wǎng)上商城系統(tǒng)供應(yīng)商業(yè)務(wù)模式分析

　　【HiShop移動(dòng)云商城供應(yīng)商業(yè)務(wù)流程圖】

　　1、供應(yīng)商的職責(zé)：主要是負(fù)責(zé)在平臺發(fā)布商品，設(shè)置供貨價(jià)，直接對消費(fèi)者發(fā)貨及

　　提供售后。具備商品管理、訂單管理、售后管理、倉儲物流管理、結(jié)算管理功能。

　　2、企業(yè)管理者的職責(zé)：

　　(1)B2C網(wǎng)上商城平臺通過網(wǎng)上商城系統(tǒng)將供應(yīng)商與線上商城業(yè)務(wù)聯(lián)系起來，平臺管理者通過線上系統(tǒng)后臺查看、審核供應(yīng)商上傳發(fā)布的商品信息

　　(2)針對供應(yīng)商上傳的商品設(shè)置售賣價(jià)格，并通過pc、微信、小程序等七大線上渠道向用戶展示商品信息

　　(3)消費(fèi)者瀏覽網(wǎng)上商城、查看商品信息進(jìn)行下單購買，直接付款給平臺

　　(4)平臺管理員將會員訂單信息直接通過系統(tǒng)后臺傳送給對應(yīng)供應(yīng)商，由供應(yīng)商直接發(fā)貨給消費(fèi)者，這樣就簡化了“供應(yīng)商—平臺—消費(fèi)者”這一傳統(tǒng)的線上購物發(fā)貨流程，讓消費(fèi)者更能快速的收到貨物完成購物。

　　(5)關(guān)于多供應(yīng)商的售后流程在這個(gè)過程中也相對于“消費(fèi)者—平臺—供應(yīng)商”的流程有所變化，直接是消費(fèi)者提交申請，平臺線上審核之后貨物直接發(fā)給供應(yīng)商，由供應(yīng)商完成退換貨的操作。

　　總的來說網(wǎng)上商城系統(tǒng)通過多供應(yīng)商解決方案模式直接由供應(yīng)商發(fā)貨和售后，減少物流流程，加快收貨和退/換貨時(shí)間，提升了整個(gè)平臺運(yùn)營、管理效率。

　　綜合以上就是對于HiShop移動(dòng)云商城多供應(yīng)商業(yè)務(wù)流程圖的簡單介紹，希望能對于大家了解多供應(yīng)商模式有一定的幫助，了解更多關(guān)于多供應(yīng)商解決方案內(nèi)容以及網(wǎng)上商城系統(tǒng)分析歡迎關(guān)注HiShop移動(dòng)云商城。

　　聲明：海商 HiShop 網(wǎng)站原創(chuàng)文章，發(fā)布時(shí)間：2019-11-06 09:47:28