下面講講倉儲端，也是一個這樣的模型，就是所有做零售的企業他肯定是先從干貨做起，再到生鮮，從易到難這樣一個過程。我原來可能只是一個干貨倉，后面我增加了生鮮倉以后，我怎么樣通過生鮮倉和干貨倉之間這種交叉和互補的關系來實現物流成本的最優化。這是一個庫內管理一個簡單的示意，就是怎么樣通過收貨，通過庫內管理，通過作業來保證整個生鮮的操作標準。這個是我們對溫度的控制，對濕度的控制。

　　這個是怎么樣1號店和沃爾瑪深度的融合?我們以前在全國建了幾百個配送站，現在通過沃爾瑪去年百分之百收購以后產生了一個很大的變化，就是我們配送站的選址跟沃爾瑪店之間是什么關系，現在是什么關系?將來是什么關系?我們應該怎么樣更好的融合?這就是一個很好的例子。就是我們的配送站是怎么定位?它的門店是怎么定位?大超市什么定位?中等超市什么定位?金牌店是什么定位?銅牌店是什么定位?所以它就是一個很好的戰略。

　　另外我們通過這樣的融合還發現，在超市里面建配送站效率是最高的。因為沃爾瑪實體店也是在萎縮，那它就空出很多面積來，要把這些面積利用好，最好的方式是把我們的店搬到他們那里去，網購、配送都可以實現了。這是配送端，以山姆為例兩個模式，干貨的模式和生鮮模式，怎么樣結合中國的電瓶車做最后一公里的配送?，F在沃爾瑪也做了沃爾瑪速遞，它這一塊跟我們是怎么融合的?怎么樣在沃爾瑪自提，1號店怎么樣跟沃爾瑪結合，怎么樣打通?做這樣的配送就要考慮它的正向調撥所有的KPI，保質期要小于20天，每天在冷藏庫里面，所有剩余的庫都要掉調撥到O2O站點，我們是按小時調撥的，也是一個數據模型，達到最小量就是自動觸發補貨。小時級安全庫存怎么做，小時級目標庫存怎么設，都是有很多很多規則的。

　　軟件監控系統，在這里面要用什么樣的設備才能夠保證全程冷鏈，以及你想知道它的溫度，就是通過這個來實現的——有一個測溫卡，這個測溫卡是跟著你的商品的，冷鏈運輸站，包括站點里面的冷柜，包括保溫箱是全程跟蹤的。主要從三個方面來保證配送的高品質，第一個溫度是可見可控的，時時可以看到。另外它有一個標準，達到標準以后它會報警;第三有溫控監控數據的分析，比如在冷鏈車里的溫度監控，冷藏商品在全程溫度監控中會發生什么異常，系統都會自動的告訴你。更多關注移動云商城網上商城系統。