O2O出行:Waymo無人的士即將在美商用,并為乘客購買保險
作者: 楊先生 來源: [db:來源] 發布時間:2017-12-20 17:58
Waymo是從谷歌自動駕駛研發部門分拆出來的獨立公司,隸屬于Alphabet,該公司研發自動駕駛已經接近10年時間,是全世界測試里程最長的廠商。不過和特斯拉公司不同,Waymo在自動駕駛汽車的商用方面十分謹慎。直到最近才對外宣布將會在幾個月內在美國亞利桑那州的鳳凰城推出商用服務。
據美國一家權威媒體報道,Waymo日前和美國一家保險新創公司Trov簽署了協議,將為無人車消費者提供各種保險保障。消費者如果在車上丟失財物,或者是乘坐車輛受傷引發醫療費用,都將得到這家保險公司的保障。
對于消費者有利的是,Waymo的保險安排對于用戶是不可見的,意味著消費者無需支付保險費用。
外媒也指出,自動駕駛汽車的商用,也將給各行各業的公司帶來一輪新的商機,并推出全新模式的服務。比如上述的Trov并非傳統保險公司,該公司之前面向消費電子產品提供保險服務,如果遭遇遠程黑客攻擊無法使用,將會獲得賠償。
Waymo也是Trov第一個大型企業客戶,Trov準備推出全新的保險產品。
對于此次的保險合作,Waymo將為每一名乘客購買多少金額的保險,目前還不得而知。
在自動駕駛汽車投入商用之后,傳統出租車和網約車的邊界將會逐漸消失。Waymo將首先在鳳凰城推出服務,屆時該公司也將推出讓消費者通過手機叫車的軟件。
Waymo商用的自動駕駛汽車,來自合作伙伴克萊斯勒公司,該公司正在生產大批電動車,并提交給Waymo加裝自動駕駛軟硬件系統,明年車輛數量將增加到數百輛。
另據報道,Waymo最近還和一家租車公司Avis簽署了合作協議,對方的職責是維護Waymo在鳳凰城地區的自動駕駛汽車,讓使用頻繁的車輛保持最佳工作狀態,尤其是車內的清潔等。
在自動駕駛汽車的商用方面,其他公司更為激進,其中加州特斯拉公司已經在大批的電動車中植入了自動駕駛系統,并且通過軟件升級不斷推出新酷的駕駛功能。作為激進的代價,特斯拉一位用戶也發生了全世界第一宗自動駕駛系統引發的致人死亡車禍。
另外一家競爭對手Uber,之前也已經在舊金山等多個城市展開無人出租車(無人網約車)的試驗性服務,民眾可以免費乘坐。此外,Uber旗下的子公司,也進行了美國歷史上第一次自動駕駛卡車長距離送貨試驗,獲得成功。
HiShopO2O商城系統了解到,Uber的無人出租車何時能夠真正商用,尚不得而知。需要指出的是,在過去一年中,Uber和Waymo發生了盜用自動駕駛技術的重大訴訟,目前案件尚未作出判決,不過這將影響到Uber研發以及應用自動駕駛技術。
行業普遍認為,自動駕駛汽車第一次的商用將是無人出租車(網約車),這些汽車將會停留在城市的某個區域,等待用戶召喚。一旦獲得訂單,車輛將自動行駛到消費者的位置,完成接送任務。
無人出租車的面世,將會讓汽車的使用像今天的共享單車一樣方便(隨叫隨用),也有可能降低私家車的私人消費,改善城市交通擁堵等。
Lyft是美國兩大壟斷性的網約車服務商之一,12月初,Lyft也開始在美國波士頓市,展開了無人出租車的首次試驗。Lyft自身的自動駕駛研發仍然在起步階段,他們的商用試驗采用了nuTonomy提供的駕駛技術。

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