我們之前一直在說O2O共享單車的事情，最近消息北京出現共享電動車，用戶只需要通過手機APP寫上信息，繳納押金就可以使用，其實這樣的程序就和共享單車是類似的。

　　接下來我們可以看一下共享單車和共享電動車在用戶體驗上會有些什么不同。

　　看看共享電單車對比一般的共享單車，在用戶體驗上有什么不同。

　　投放量較少 尋車還要“多走幾步”

　　根據一款共享電單車App的車輛停放顯示，小編看到位于北京市農大南路的一處共享電單車停車點。發現這款共享電單車和一般的共享單車一樣，不需要車樁，用戶停在路邊指定的停車區域即可。

　　但是根據客戶端顯示，小編所在的附近只有一輛可用，如果一人用車的話剛好，結伴而行則要再往東走，到一個小區門口才有其他可用車輛。

　　據該產品客服介紹，未來在城市服務區域內，將至少每隔200-300米就設立一個指定停車點，既方便用戶取車還車，也便于維護城市的市容市貌。但就現在的實際情況來看，投放量的提升還是需要一段的時間，一定幾率上仍會碰到“無車可用”的情況，尋車還要“多走幾步”。

　　操作便捷玩法簡單 騎行速度“碾壓”自行車

　　小編在手機App內填寫簡單的個人信息后，完成了登記注冊。首次使用共享電單車需要交納299元押金，成功支付后，通過掃描車身二維碼，即可上路騎行。整個操作流程簡便易懂，和共享單車的玩法十分類似。

　　小編此次體驗的里程為6.6公里，從農大南路到上地地鐵口停車點附近。行程包括擁擠路段、暢通路段，上坡、下坡，及大約6個紅路燈，全程用時31分 鐘，車費3元，抵消新用戶優惠后，實際支付1元。據百度地圖實時導航監測顯示，行程中平均時速約13km/h，最高時速可達到約20km/h。

　　與共享單車相比，這種附有腳踏板的電動助力自行車騎起來確實不費力，開鎖上路、停車還車的租賃流程也簡潔友好。除了座椅較硬之外，和普通自行車一樣方便靈活，且騎行效率遠超普通自行車。

　　“里程+時間”雙向計費 收費比共享單車貴“一丟丟”

　　費用方面，本次小編體驗的是：行程小于等于5公里計價2元，大于5公里，每超出1公里多收1元，不足1公里不收費。且根據用車時長收取超時費，一小時內不收取費用，每超過1小時要收取10元超時費。

　　為了方便理解，我們假設兩個使用情景，首先比如一次短途行程，騎行2公里，用時10分鐘，則收費僅為2元基礎費。

　　再比如一次較長的行程，騎行14公里，用時80分鐘，則收費為：2元基礎費+9元里程費+10元超時費=總收費21元。

　　而現在共享單車，免費騎行、補貼大戰，像極了當年的滴滴Uber。經常有用戶感慨“即解決了出行，又鍛煉了身體，關鍵還免費。”近期甚至出現了“紅包車”，用戶找到帶有“紅包”圖標的共享單車，騎行跨越一段時辰后，將會領取到金額不等的現金紅包，且可以立即提現。

　　反觀共享電單車，其收費還算是在普通用戶的接受范圍內，但對比現在競爭激烈的共享單車，在價格上可能不太有優勢。

　　續航性能勉強可接受 但需定點停放有點鬧心

　　用戶比較關心的電力續航性能方面，小編也特別留意記錄了下來。該共享平臺在開鎖上路之前，客戶端App可以顯示用戶附近每臺可選車輛的剩余可行駛里 程，即可在開鎖計費前，由用戶自主作出選擇。在經過6.6公里的騎行之后，小編使用的這臺共享電單車的電量表并未發生變化，仍保持在騎行前的80%剩余電 量狀態。

　　查閱資料后得知，該類產品在滿電狀態下，純電力驅動最大行駛里程約為30公里，即使騎行過程中發生電量不足的情況，也可使用腳踏板驅動。

　　據了解，共享電單車需要頻繁充電或更換電池，目前的解決方法是在線下設置大量的運維人員來維護與保養，另外有些共享電單車企業還會單獨開辟運營網點和充電樁，這些對于企業來說都是無法忽視的成本，并且在無形中也給用戶帶來了不便。

　　更制約用戶體驗的是“定點還車”。尋車方面，共享電單車的停車點在社會街道上沒有任何實際標識物，用戶只能通過客戶端App查看自己是否在停車點附 近。還車方面，非定點停車需要加收費用，即不在指定停車點還車的情況下，非定點還車位置距離最近指定停車點小于1公里，加收10元，超出1公里加收100元。

　　另外讓小編表示比較鬧心的是，公司附近并沒有共享電單車的指定停車點，早上騎共享電單車上班的想法，暫時無法實現。

　　風險伴隨機遇 共享電動車能否順利“跑起來”？

　　2016年全國公安交通工作會議統計數據顯示，目前全國電動自行車保有量已超過2億輛，電動自行車迅速普及。共享單車滿足的是短途出行需求，共享電單車輻射的行程半徑則更為廣闊，二者之間有交集也有區別。

　　不過需要指出的是，即使各家已經摸索出了一套合適的玩法，但是其仍然面臨著電單車造價高昂、運營成本高昂的問題，而解決問題的關鍵就是用技術、管理等手段來提升運營效率。

　　不管是共享電動車還是共享單車，說起來都是運營的競爭，誰才能在這場競爭中脫穎而出？這個我們就等著時間來證明吧。