如果對O2O模式有了解的人，應該都會清楚，O2O領域中會有輕模式和重模式之分，接下來我們就來看看O2O模式輕重之分具體含義。

　　如果是O2O領域只存在兩種模式，那就是輕模式與重模式，這兩種模式存在于O2O模式的每一個細分領域。我們管那做自營的一切都親力親為的模式稱之為重，把那些講究跨界合作講究生態共贏的模式稱之為輕。

　　O2O領域輕與重，很多時候在項目上看不出多大區別的，每每所做項目都非常神似，但所導致的結果卻會有很大的不同。

　　O2O行業，輕重模式如何選擇?

　　本來，互聯網是應該做輕的，但是電商實體消費向服務消費轉變的過程中，很多企業看到了輕模式弊端，他們更希望自給自足，做包括物流在內的產業鏈上所有能做的項目與產品，于是就出現了的“重”京東與“輕”阿里的區別。這在O2O領域，則分成了“天派”與“地派”。

　　同樣，家政領域也出現了重模式與輕模式兩個陣營。可能兩種模式孰優孰劣很難說清，但卻只有一種模式更適合當前家政O2O的大環境。

　　為什么以前的重模式，在中國會受歡迎?

　　在互聯網真正影響傳統企業之前，各企業在不斷發展的進程中，每個產業及相關行業與企業都形成了一種將產業做透的全產業鏈思維。它們甚至厭惡各種因為不同企業之間對接造成的資源及精力浪費，只要在上下游通吃才能做到萬無一失。以此，從生產制造到營銷售后再到不同行業之間的關聯，這些企業的業務條線越來越多，體積越來越龐大，運營等各方面也越來越重，都成了典型的重模式。

　　為什么重模式在以前會受歡迎?簡單的說，采用重模式，等于是在服務品控上走高速公路，花錢完成服務升級，同時也是在通過更好的體驗來拉動用戶需求和用戶習慣。

　　這即符合用戶的體驗與習慣，又是企業樂于做的。但是，重模式也會有一些弊端：一方面是因為它們難于實現如互聯網企業的跨界，另一方面受技術等技術影響，生產制造型企業不可能割舍了即便是它們會將客服、售后等服務部門分拆，甚至會衍生出一個投資控股分公司，卻仍舊無法突破體制、架構、信息化等壁壘，無法將企業做的更輕。

　　為什么現在的重模式，在o2o上走不通?

　　在互聯網真正影響傳統企業之前，各企業在不斷發展的進程中，每個產業及相

　　重模式看似打通了全產業鏈的上下游，也形成了跨行業聯營。但是這種從頭做到腳的模式，明顯存在資源浪費以及業務效率低下的情況，企業的各種消耗成本越來越高，使得資本難以支撐。

　　加上投資環境的改變，燒錢養項目的方式已經不可行，也得不到投資機構的認可。同時，重模式受制于培訓消耗、人員脫離、構建自有供應鏈等多種因素，規模始終難以擴大。另外，重模式過于強調產業整體，反而疏忽了服務問題，反而更不容易做到服務質量上的保障。而O2O的重點或者差異性，恰恰體現在服務上，因為其本質就是在做服務及體驗的電商化變現。

　　重模式，一方面因企業的資源壁壘意識而生，另一方面也是因為它們無法做輕造成的。因此，重模式在以前的商業環境中可行，但是放到當前這個O2O時代，可能是走不通的。

　　可嘆的是，有很多發展到一定體量并且自認為有瓶頸的互聯網公司，也因為戰略及商業模式的改變，加入了重模式的行列。從輕到重，這些企業倒是做到了商業上的回歸，卻不一定是模式上的正確路徑，更有可能會是一種倒退。所以，重模式既是企業將一種商業模式的極致體現，也是企業轉型的枷鎖。

　　重模式與輕模式，在美國是什么情況?

　　為了說清重模式與輕模式，這里將中美家政行業做一個簡單對比。在O2O領域，中美之間的區別是巨大的，主要在于業務需求的不同和人力資源成本不同。

　　這方面，可以參考租車服務，美國重模式的范例是Hertz和AVIS，它們是兩大跨國租車公司，背后大股東是通用和福特。它們之所以玩的起重模式：第一，可以消耗積壓車型，第二，租賃車輛過兩年還可以折價出售。

　　但并非所有企業，尤其是創業公司都能抄襲Hertz和AVIS。這兩家公司對于汽車產業都有足夠的掌控能力，而創業公司的在資本實力及生態鏈的運營能力方面，是極度缺乏的，所以它們更適合用Uber這樣的基于共享經濟的輕模式。而共享經濟，本身就是典型的基于眾包形式的輕模式。

　　在用車領域，國內的對標企業是神州租車和滴滴：神州是B2C的重模式，以自營為主;滴滴是C2C的輕模式，以共享車輛為主。在家政O2O平臺領域，e家潔之類的企業更像是滴滴，做的是培訓與品控;58到家則是神州，做的是自營和招聘。兩種模式孰輕孰重，一看便知。

　　為什么當前的中國家政行業，更需要輕模式?

　　看了上面的分析，估計大家也基本明白了輕重模式的區別。而之所以說家政行業更需要走輕模式的路子，大體有以下幾點看法：

　　第一，用戶習慣已經逐漸培養成型，25歲-40歲的人成為消費主力。對于線上支付，移動應用下單有成熟的技能和思維，有足夠的判斷能力和消費能力;

　　第二，對于巨大的傳統家政公司存量，不是用自營的重模式去擠壓生存空間。最好的方案是合作、培訓，拉動中國家政服務能力整體上升;

　　第三，已有的家政人力資源，浪費巨大。中國有大量的家政人員已經有了基礎技能和對于城市家庭生活的基本認知，不轉化使用就是浪費，自營重模式就是巨大的消耗戰;

　　第四，客戶資源。現有家政公司和家政人員手上都有大量的客戶資源，輕模式不改變服務狀態即可快速接收大量用戶資源。

　　事實上，無論是重模式還是輕模式，只要能做好都是好模式。但是在當前這個互聯網+時代，企業都在向“輕”看齊，輕則快，快則成。傳統企業+互聯網的結果是越做越輕，互聯網+傳統企業卻開始做的越來越重。從重到輕，會是一種得道升仙般的開悟，但是從輕到重，可能在后面會是優勢盡失以后的悔悟。

　　家政行業亦是如此，輕模式處處都在為人，栽出大樹人人乘涼。但重模式處處都在自營，斷己后路，可能以后也就沒有所謂的跨界與真正的生態了。這，或許也正是重模式可悲的根源所在。