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　　目前電商行業(yè)的變化很快，有沒有核心的規(guī)律邏輯可循?京東能夠挑戰(zhàn)天貓模式嗎?而騰訊能否借力移動(dòng)電商彎道超車阿里和京東?沒有人能夠妄言未來(lái)的局勢(shì)如何?目前大家子看到了阿里一家獨(dú)大，京東尚在“襁褓”中掙扎盈利，而感覺騰訊電商還沒找到北，那么小編為何確定一兩年后就三分天下了?

　　電商會(huì)賦以各種模式，C2C模式，B2C模式，B2B2C模式......不管外界賦予了這些模式多么高大上的意義，電商模式終究還是要回到平臺(tái)、商戶和用戶關(guān)系上去分析解讀。在小編來(lái)看來(lái)每種電商模式都有自己獨(dú)特的基因，有自己的獨(dú)立生態(tài)體系，以及完全的不同運(yùn)營(yíng)邏輯，這也注定了彼此都有自己的一番天地。

B2B2C模式商品聚合型的超級(jí)帝國(guó)(阿里)

　　阿里基于對(duì)商業(yè)生態(tài)體系整合的零售平臺(tái)，消費(fèi)者在這里有無(wú)窮多的商品和無(wú)窮多的商戶可供選擇，商戶能夠自主管理銷售商品。不管是淘寶還是阿里巴巴抑或是天貓平臺(tái)都是是以商品為中心聚合商戶和用戶，這要求平臺(tái)對(duì)商戶、商品和用戶理解管理能力都很高。海量的商品，如果沒有強(qiáng)大的搜索技術(shù)，用戶就會(huì)陷入迷茫，找不到自己想買的東西，平臺(tái)的用戶購(gòu)買體驗(yàn)極差。因此擁有好技術(shù)的阿里在這一方面是極具優(yōu)勢(shì)的。

　　好的技術(shù)，讓用戶可以更加方便的找到自己想買的商品，且不會(huì)在雙十一這樣超級(jí)購(gòu)物日崩潰。但如何管理上好商戶，也是一大挑戰(zhàn)。畢竟平臺(tái)模式的收入靠賣流量廣告為主，向企業(yè)主收費(fèi)。如果商戶不賺錢，生態(tài)不健康，平臺(tái)模式也是難以持續(xù)的。

　　百度顯然不具備這樣的眼光，搞競(jìng)價(jià)排名盡快的提升收入，最后把做B2C的搞死了，想做電商的大多被逼進(jìn)了天貓?zhí)詫殻园俣人闶墙邼啥鴿O，必定丟掉了電商市場(chǎng)。淘寶廣告卻蹭蹭蹭往上飆漲。

　　淘寶現(xiàn)在壓力很大，看一看后臺(tái)數(shù)據(jù)，馬太效應(yīng)在加劇。因此淘寶千方百計(jì)的要搞“小而美”，搞平衡，扶持中間層，避免金字塔生態(tài)體系。因此淘寶要在規(guī)則機(jī)制上千方百計(jì)的約束控制“爆款”路線。另外也要幫助賣家學(xué)習(xí)成長(zhǎng)，淘寶大學(xué)應(yīng)運(yùn)而生。不是誰(shuí)都能夠有能力資源自建倉(cāng)儲(chǔ)物流客服體系，阿里就扶持相關(guān)的第三方服務(wù)商。簡(jiǎn)而言之，阿里的B2B2C模式是一個(gè)極其復(fù)雜的生態(tài)體系。縱然還有很多問題，但你不能不嘆服。顯然，這不是騰訊，不是京東一日能夠?qū)W成的，至于處于轉(zhuǎn)型中的蘇寧就更不必妄想了。

自營(yíng)B2C模式全流程自建式帝國(guó)(京東)

　　京東基于對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流大規(guī)模投資建立優(yōu)質(zhì)用戶體驗(yàn)的零售平臺(tái)，消費(fèi)者在這里享有有保證的商品和配送退貨服務(wù)，商戶只負(fù)責(zé)商品研發(fā)生產(chǎn)和營(yíng)銷，然后銷售，倉(cāng)儲(chǔ)物流的事情就交給京東處理。這種模式下，無(wú)論是商戶賣貨，還是用戶購(gòu)物都變得更加簡(jiǎn)單輕松!

　　不是什么選擇越多越好，尤其是里面的商戶商品參差不齊的時(shí)候，尤其是在購(gòu)買一些標(biāo)準(zhǔn)化商品如圖書日用商超百貨，尤其是一些重售后服務(wù)的家電3C，選擇越多越是問題。盡管可以通過引入品牌商，加強(qiáng)商戶管理，依舊會(huì)讓用戶購(gòu)買時(shí)產(chǎn)生不安。即使假貨水貨二手貨是1%的概率，但給用戶購(gòu)買帶來(lái)的不安是100%的。

　　從品類的市場(chǎng)份額對(duì)比看，圖書市場(chǎng)份額主要在B2C當(dāng)當(dāng)、亞馬遜和京東手中，而家電3C品類天貓也全面被自營(yíng)B2C模式超越。縱然目前綜合B2C自營(yíng)在虧損，但這種模式對(duì)用戶有價(jià)值，對(duì)商戶有價(jià)值，那么自然會(huì)有其持續(xù)的生存基礎(chǔ)。所以不必?fù)?dān)心天貓平臺(tái)模式要替代京東自營(yíng)模式，要問用戶答不答應(yīng)。

　　通過大規(guī)模采購(gòu)，及自建倉(cāng)儲(chǔ)物流體系的B2C模式成本效率和用戶體驗(yàn)。只有效率更高才能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手建立長(zhǎng)期健康的低價(jià)優(yōu)勢(shì)，而成本更低才能提升毛利潤(rùn)率水平，用戶體驗(yàn)更好，才能留住用戶，建立持續(xù)健康的商業(yè)模式基礎(chǔ)。全流程自建模式的核心不僅需要海量的資本，還需要高效管理體系，避免崩盤，反正馬云(微博)說了，他是沒法想象一家電商公司去管理十幾萬(wàn)人隊(duì)伍的快遞公司。同時(shí)經(jīng)營(yíng)上百萬(wàn)個(gè)商品，還要避免采銷失控，用戶體驗(yàn)失控，這背后都是技術(shù)系統(tǒng)。當(dāng)然此技術(shù)與阿里的技術(shù)不一樣的!

o2o模式的關(guān)系鏈電商帝國(guó)(騰訊)

　　有人說騰訊缺乏電商基因，這個(gè)必須是要承認(rèn)的，騰訊更強(qiáng)的是產(chǎn)品基因。騰訊的優(yōu)勢(shì)也是顯而易見的，就是海量的用戶，基本互聯(lián)網(wǎng)用戶都是騰訊的用戶。小東哥也不認(rèn)為騰訊在B2B2C平臺(tái)模式上能夠顛覆天貓，亦不認(rèn)為自營(yíng)B2C模式打敗京東。

　　騰訊電商會(huì)建立在一種與淘寶京東完全不同的新型電商模式基礎(chǔ)上，它的模式更輕。既不需要強(qiáng)大的搜索技術(shù)，商戶管理能力，也不需要大規(guī)模的投資倉(cāng)儲(chǔ)物流，并承擔(dān)商品庫(kù)存的風(fēng)險(xiǎn)。在此本人暫且定義為“關(guān)系鏈電商模式”!

　　騰訊電商基于地理位置以及日常交易建立起用戶關(guān)系的零售平臺(tái)(含O2O)，消費(fèi)者在這里可以方便的選擇他日常消費(fèi)的零售商、品牌商的商品服務(wù)。在日常生活中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)論是超市大賣場(chǎng)購(gòu)買商品，還是去餐館吃飯，去電影院看電影，都相對(duì)固定。而之前品牌和商戶無(wú)法將這些老用戶固化下來(lái)，并建立聯(lián)系。即使是通過會(huì)員卡模式，這種關(guān)聯(lián)也是極其脆弱的，只在交易的時(shí)候發(fā)生關(guān)系關(guān)聯(lián)。

　　過去的十幾年騰訊一直都致力于做一件事情，就是打造社交關(guān)系鏈帝國(guó)，陌生人之間，朋友之間，親人家屬之間，同事之間，商業(yè)伙伴關(guān)系，并都通過QQ、微信捆綁起來(lái)。一旦用戶使用，就很難徹底擺脫。因?yàn)槟銛[脫的不只是一個(gè)工具，而是你的朋友親人工作的圈子。這個(gè)龐大的關(guān)系鏈組織，還遺漏了社會(huì)最重要的一個(gè)成員，“商業(yè)組織”，現(xiàn)在有了微信平臺(tái)，商業(yè)組織都會(huì)“人格在線化”，然后實(shí)現(xiàn)個(gè)人與商戶組織等的關(guān)聯(lián)。淘寶企圖通過打造微淘平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，這是妄想的。相反騰訊實(shí)際進(jìn)展要得心應(yīng)手的多!我們已經(jīng)看到在微信上建立公眾號(hào)的一些品牌、餐飲、商場(chǎng)、銀行都獲得了幾十萬(wàn)至上百萬(wàn)的用戶，用戶也可以通過這些公眾號(hào)更方便便捷的使用服務(wù)。

　　不論是阿里的B2B2C整合模式，還是京東的自營(yíng)B2C模式，或者是騰訊的o2o關(guān)系鏈，電商模式存在的基礎(chǔ)還是以用戶的需求為基本出發(fā)點(diǎn)，商戶希望固化自己的忠誠(chéng)用戶，而用戶希望圍繞自己需求習(xí)慣定制自己的商戶服務(wù)商。從商戶需求趨勢(shì)來(lái)看：本地化，品牌商上線，各類傳統(tǒng)零售商，各類生活服務(wù)都會(huì)在線化;而本地化的商戶主要聚焦于服務(wù)覆蓋半徑內(nèi)的用戶。專注化。商戶只有通過服務(wù)好老用戶，才能夠健康盈利，固化老用戶是必然的選擇。