網絡分銷(Network Distribution) 是企業(yè)基于網絡開展的分銷行為，通過網絡來完成鋪貨、渠道建設、分銷商管理。

網絡分銷的形式

網絡分銷是指充分利用互聯(lián)網的渠道特性，在網上建立產品分銷體系，通過網絡把商品分銷到全國各地，網絡分銷可以分為“代理”、“代銷”和“批發(fā)”三種形式：

網絡代理：

　　一般面向企業(yè)網店，“網絡供應商”建立自己的網絡批發(fā)商城，展示自己的產品，“代理商”通過與供應商建立分銷關系，在也代理商自己的網店上展示供應商的產品，當顧客在代理商處下單，代理商直接讓供應商發(fā)貨。供應商收取代理費和成本價，而代理商獲取差價利潤。

網絡代銷：

　　一般面向個人網店“網絡分銷商”把自己的貨品通過自己創(chuàng)建的網上分銷平臺展示，“分銷會員”把相中的商品的圖片和信息添加到自己開設的網店里，當有顧客需要時，“分銷會員”負責介紹商品并促成交易成功，然后通知“網絡分銷商”代為發(fā)貨。“分銷會員”主要靠差價獲得收入，對個人來說，是一種“零風險”的創(chuàng)業(yè)模式。

網絡批發(fā)：

　　一般面向個人網商、實體店鋪、網上專業(yè)店鋪等。網絡批發(fā)與傳統(tǒng)的貨品批發(fā)形式是一樣，只不過是通過網絡的形式，“網絡分銷商”把自己的貨品通過自己創(chuàng)建的網上分銷平臺展示，“分銷會員”把相中的商品直接在網上下規(guī)定數量的訂單，付款拿貨或壓款經銷的形式。

網絡分銷的優(yōu)勢

一，網絡分銷的用戶優(yōu)勢

　　網絡分銷可以向更多用戶傳遞自己的產品和服務，這兩年中國的網民數量激增，目前已經突破了兩億，而且增長勢頭仍然不減緩，因此，通過網絡分銷無疑可以向更多人傳遞自己的產品和服務。

　　例如航空公司電子商務網站深度合作，摩托羅拉等手機廠商大量通過采用ShopEx產品建立電子商務平臺的方式銷售產品，雖然方式不同，但道理都殊途同歸，其目的都是在于借助于互聯(lián)網平臺去捕獲更多的用戶。對大部分企業(yè)而言，如果在網絡分銷上能快人一步，無疑將在未來的競爭中獲得先發(fā)制人的優(yōu)勢。

二，網絡分銷的成本優(yōu)勢

　　在企業(yè)最關心的成本問題上，網絡分銷同傳統(tǒng)分銷相比不是一個數量級的優(yōu)勢。以剛才提到的航空公司為例，傳統(tǒng)的線下網點一般來說一張機票提成為5元，這就是一張機票的傳統(tǒng)分銷的成本，這還不連其他雜七雜八的成本。假如采用網絡分銷，這部分錢完全可以省下來，或者為企業(yè)減輕財務負擔，或者是回饋給消費者以擴大市場。

　　而摩托羅拉通過同ShopEx合作建立了自己獨立的網絡分銷平臺，比起傳統(tǒng)分銷依然會節(jié)約不少開支，包括店面費、庫存費等成本。聯(lián)系到當前的金融危機，企業(yè)必須將控制成本作為首要任務，不是裁員降薪，而是采用網絡分銷這樣先進的營銷模式。

三，網絡分銷的效率優(yōu)勢

　　在有效的控制好成本之后，企業(yè)將的訴求將轉移到效率上，首先，效率會直接影響到用戶體驗，對于客戶而言，在最短的時間用最便捷的方式獲得服務是他們關心的重要問題；其次，高效的運作方式能讓企業(yè)在相同時間內銷售出更多產品和服務，獲得更多的收益，提升企業(yè)的運作效率。

　　網絡分銷的優(yōu)勢在于以下幾點：首先，它打破了時間和空間的束縛，只要能上網就一定可以完成交易。比如剛才提到的摩托羅拉專賣店，只要你能接入互聯(lián)網，進入其專賣店網址，就可以完成購物過程，

這種高效方便的購物方式對客戶而言又何樂而不為呢？而對摩托羅拉而言，一方面能增加了出貨量，另一方面提升了銷售的效率，可謂是相得益彰，一舉兩得。