天貓?zhí)詫毜闹蓖ㄜ嚳梢酝斗艔V告這是大家都知道的事情，但是大家知道直通車怎么使用嗎?一般來說直通使用打造爆款的話只要按照這6步來走就可以了。

　　1—測(cè)款測(cè)圖

　　直通車的測(cè)款測(cè)圖測(cè)詞和人群目的

　　測(cè)試的過程是做直通車推廣必經(jīng)過程，不管是新品還是老爆款，只要你重新建立一個(gè)計(jì)劃，那么前期就必須經(jīng)過一個(gè)測(cè)試數(shù)據(jù)位目的的過程。

　　前期新建計(jì)劃加滿150個(gè)精準(zhǔn)的長尾關(guān)鍵詞，同時(shí)把人群進(jìn)行一級(jí)和二級(jí)同時(shí)加上大概至少50個(gè)人群，創(chuàng)意圖和創(chuàng)意標(biāo)題四張不一樣的進(jìn)行輪播，除了港澳臺(tái)國外和貨源地不開，其他地域都打開。如果你想加快測(cè)試的步伐，那就需要你每天推廣費(fèi)預(yù)售增加更多，推廣費(fèi)越多完成測(cè)試的周期可以相對(duì)縮短到3天左右，這里同樣不建議大家用一兩天的數(shù)據(jù)來作為判斷下結(jié)論。

　　限額前期單個(gè)計(jì)劃控制在200元左右，測(cè)試時(shí)間點(diǎn)盡量能分布均勻到一整天投放，這樣可以不用出很高的PPC，測(cè)試時(shí)間一般7天左右，個(gè)別類目可能測(cè)試時(shí)間在10天左右。為什么把測(cè)試階段調(diào)整的這么長，因?yàn)闇y(cè)試是操作爆款的第一步，太重要了，如果測(cè)試的準(zhǔn)確后面的幾個(gè)階段展開就會(huì)很順利，如果測(cè)試數(shù)據(jù)不夠好就需要邊測(cè)試邊優(yōu)化，如果優(yōu)化之后還是測(cè)不出好數(shù)據(jù)那么久果斷放棄，不做無謂的針扎，避免不必要的虧損。觀察計(jì)劃的整體收藏加購率及關(guān)鍵詞的點(diǎn)擊率數(shù)據(jù)，如果能夠達(dá)到行業(yè)均值的，就可進(jìn)入下一階段。

　　2—養(yǎng)分上權(quán)重

　　如果你成功熬過第一階段，接下來的第二階段我們可以加快操作步伐，大概用3天左右的時(shí)就可以完成上分上權(quán)重。

　　基于第一階段的足夠的基數(shù)數(shù)據(jù)累計(jì)，把點(diǎn)擊率高的主圖確定下來，最好是能夠找出2兩張高點(diǎn)擊率的主圖，把其中最高的一張主圖放在寶貝詳情第一張，同時(shí)放在推廣計(jì)劃的三個(gè)位置，推廣計(jì)劃第四個(gè)創(chuàng)意圖就用相對(duì)點(diǎn)擊率此高的來，輪播改成優(yōu)選，避開在平臺(tái)搜索時(shí)候直通車主圖和搜索關(guān)鍵詞重復(fù)不利于展現(xiàn)的情況。

　　把第一階段的沒有展現(xiàn)量的關(guān)鍵詞和人群直接刪除，對(duì)于展現(xiàn)量比較低的率指標(biāo)又比較好的詞人群進(jìn)行適當(dāng)加大出價(jià)，拿到更多展現(xiàn)量，對(duì)于展現(xiàn)量高但是率指標(biāo)差的詞和人群進(jìn)行降價(jià)或者刪除。

　　同時(shí)重新對(duì)四個(gè)創(chuàng)意標(biāo)題進(jìn)行優(yōu)化，這一次優(yōu)化的標(biāo)題重點(diǎn)參考已有的保留的直通車關(guān)鍵詞來，新創(chuàng)意標(biāo)題盡量覆蓋到更多正在投放的率指標(biāo)好的詞。經(jīng)過如此一輪篩選調(diào)整優(yōu)化，正常快的1天就可以看出計(jì)劃權(quán)重逐步開始上分，慢些的一般在3-7天左右也可以看到明顯上分。

　　3—遞增拉流量

　　量指標(biāo)的遞增主要爆款，展現(xiàn)量+點(diǎn)擊量+收藏加購量+成交量，這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)也是直通車中直接影響單品權(quán)重的關(guān)鍵點(diǎn)，如果能在盡可能短的時(shí)間段內(nèi)完成遞增，那么自然流量也就會(huì)得到相對(duì)應(yīng)的拉升，拉升效果的好壞還有個(gè)前提，就是直通車擴(kuò)張量指標(biāo)時(shí)候，率指標(biāo)要維持住不能出現(xiàn)下滑至少不能出現(xiàn)明顯下滑。

　　或許有人會(huì)問一個(gè)比較傻的問題，能不能在拉升量指標(biāo)時(shí)候通過人工干預(yù)的方式維持率指標(biāo)，我的回答堅(jiān)決不能，如果你這樣做了那就是自欺欺人，導(dǎo)致你直通車沒有拉升的意義了，干預(yù)的數(shù)據(jù)最貴是虛假的。

　　虛假的數(shù)據(jù)最終也需要你持續(xù)去虛假的維護(hù)，那帶來的頂多只是表面的上虛假的訪客量或者短期數(shù)據(jù)的好看而已，還會(huì)增加不必要的精力和財(cái)力。最終我們操作直通車是為了真實(shí)銷售額，為了盈利，不是為了讓數(shù)據(jù)好看讓別人羨慕的。所以直通車的全程操作建議大家不要想著任何干預(yù)的手段做一些沒有意義耽誤事的無用功。

　　擴(kuò)展量指標(biāo)的方法很多種：

　　擴(kuò)展計(jì)劃數(shù)量，增加更多無線端計(jì)劃，PC計(jì)劃，定向計(jì)劃，智能推廣計(jì)劃，甚至有一定的銷量等級(jí)打開明星銷量推廣計(jì)劃。

　　一定要參考已有的的測(cè)試計(jì)劃的數(shù)據(jù)，再去擴(kuò)大更多相關(guān)性強(qiáng)的關(guān)鍵詞，類目大詞，和更多的不同人群組合形式，精最大的可能性保持?jǐn)U展的展現(xiàn)量的精準(zhǔn)度。

　　4—優(yōu)化roi

　　第四階段其實(shí)也就是對(duì)爆款已成一定規(guī)模的階段，我們這個(gè)店鋪目前就是處于第四階段，重心轉(zhuǎn)向以以逐步優(yōu)化降低PPC，提高roi，進(jìn)一步提升投放流量精準(zhǔn)度為操作方向。

　　5—維護(hù)日常訪客

　　當(dāng)我們爆款達(dá)到最高峰也就是鏈接的流量和和銷量達(dá)到瓶頸階段時(shí)候，那么整體店鋪的運(yùn)營重心就是想盡一切辦法讓店鋪爆款數(shù)據(jù)盡可能穩(wěn)定下來，要考驗(yàn)的是買家的后勤綜合服務(wù)能力。除了維護(hù)好中差評(píng)，還要進(jìn)一步進(jìn)行新品的測(cè)試，盡快形成一個(gè)爆款群店，讓爆款的流量價(jià)值最大化。

　　要想穩(wěn)住爆款那么就需要持續(xù)穩(wěn)住單品的日常流量結(jié)構(gòu)和訪客量，直通車作為一個(gè)可控制的精準(zhǔn)付費(fèi)推廣工具，已經(jīng)不用刻意的去糾結(jié)拉升流量了，此時(shí)的主要目標(biāo)就是roi最大話盈利，進(jìn)一步鞏固已有的計(jì)劃結(jié)構(gòu)，同時(shí)每隔一個(gè)周期拿出其中一個(gè)推廣計(jì)劃進(jìn)行一次新的行業(yè)上升流量詞投放測(cè)試，給單品提供一個(gè)穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)流量供應(yīng)，穩(wěn)住單品的整體權(quán)重。

　　當(dāng)然第五階段也是相對(duì)已推廣的款來說，如果單品整體能夠達(dá)到一個(gè)穩(wěn)定值，這時(shí)候也就應(yīng)該考慮用直通車重新一輪操新的可推廣引流的單品了。

　　6—清貨撿流量

　　絕大部分的爆款都是有非常明顯的生命周期的，尤其是做服裝產(chǎn)品的，一年四季每個(gè)季節(jié)都有對(duì)應(yīng)的新品熱賣，這個(gè)店鋪打造的應(yīng)季夏裝，如果不出什么意外至少可以買到八月中旬，等到那時(shí)候夏裝的結(jié)尾，絕大多數(shù)的同行車手都會(huì)提前停止直通車投放，相對(duì)這個(gè)時(shí)候也給直通車的競(jìng)爭壓力帶來更好的機(jī)會(huì)，除非那時(shí)候因?yàn)楣┴洸蛔愕那闆r是提前把直通車停掉了。

　　一般情況下建議還是要精心優(yōu)化維護(hù)好直通車的數(shù)據(jù)，可以適當(dāng)逐步的降低推廣費(fèi)，盡可能的抓住行業(yè)付費(fèi)流量的末班車，當(dāng)然這個(gè)時(shí)候可以考慮適當(dāng)?shù)臏p少推廣計(jì)劃或者關(guān)鍵詞及人群的數(shù)量了，持續(xù)清理掉手里更多的產(chǎn)品，畢竟前期都是辛苦花了很多財(cái)力和精力做出來的爆款，在這個(gè)時(shí)候能多賣出去一件產(chǎn)品利潤就多一些，

　　以上6步就是使用天貓?zhí)詫氈蓖ㄜ嚨氖褂眉记闪耍Ｍ蠹铱梢陨馀d隆。