補單一般咱們主要是操作轉化率，前期操作是為了操作基礎銷量跟評價，這個忽略不計了。而刷單操作的是銷量的排位?，F在比較常用的直通車加刷單，是怎么去起爆一個好產品的。準確的說應該是直通車加補單，一起去了解一下吧!

　　理解的層級跟流量的關系，就是杯子跟水的關系。

　　店鋪層級是一個杯子。正常情況下一個店鋪層級是不會束縛你的搜索流量的。當你杯子只有一升的容量，結果呢你的產品已經要到兩升的淘寶搜索流量。這個時候店鋪層級就會束縛你自然搜索流量的爆發了，但正常比如說，你做的不是很好，杯子是一升的容量，然后你的流量只有一升或者零點五升。這個時候店鋪層級對你的搜索流量，沒有絲毫的束縛和影響。

　　一般搜索就是咱們講的搜索的邏輯了，就是指搜索排序。什么是搜索排序，其實就是單品的人氣權重，所謂的人氣權重我的理解最重要的就是率。其中最重要的就是點擊率。轉化率和收藏加購率，然后還有，大家現在都會提到的復購率啊，uv價值，坑產。這些大家都會提到，但我覺得最重要的，其實點擊率轉化率跟收藏加購率這三個率是最重要的。

　　我的理解點擊率是流量的開關。

　　因為咱們操作的，其實只是排序。跟流量毫無關系，我極端的說，你這個產品的點擊率是零的話。那即便是我的排序是第一位的，那只有展現。因為點擊率是零，那你今日單品的流量是零。展現乘以點擊率才是真正進到店鋪的流量，點擊率為零的話那流量就是零。

　　轉化率是單品的命脈，什么是轉化率其實就是利潤。

　　因為咱們淘寶刷單操作的是轉化率，所以當一個產品轉化率夠的時候。刷單是可以退出舞臺的就不需要刷單。轉化率比如說提高一個點，那其實硬生生提高的是產品的利潤。這一百個流量你提升一個點，就是多賣一單。如果一單的利潤是二十塊錢，那其實其中一個點的點擊率，每一百個流量就是多二十塊錢，一千個流量的話就兩百塊，一萬個流量，一天多掙兩千塊。

　　小編對刷單的定義，刷單是一種投入最低廉的付費推廣方式。操作的主要是轉化率，點擊率是無法操作的，因為展現實在是太大了，你要操作一個點的點擊率。所要付出的點擊量。是一個天文數字是無法去操作的，可能是幾千個。想增加一個點的點擊率，可能一天要操作幾千個點擊量。所以是無法操作的，咱們刷單能操作的只是轉化率。

　　直通車是什么呢?直通車在小編看來是一種略貴的，但是十分安全的推廣方式，因為是官方給的。小編測算了一下就這么多年來，刷單跟直通車的一個投入比例。大概是一比三到一比六具體看款去。好的款直通車的投入跟刷單投入，大概是一比三，款不是特別好的就平平的那種。大概比例在一比六直通車要花六塊錢，但是刷單只需要花一塊錢。

　　直通車一般都分為六個目的，測款測圖，起權重。上分，其實上分的主要目的是為了降ppc就讓咱們能用最低的價錢獲取最多的流量。第四，目的是打爆款就是為了沖銷量。第五個才是ROI當你要做ROI的時候，說明直通車對于寶貝打爆款，這個扶持已經可以逐漸退出了，最后一個是長尾引流。

　　其實直通車加刷單，或者說補單只是說一些很正常的，也是大家現在用的最多的一些運營的技能。但真正的運營，我一直認為是一個軟件的工程。絕不是比如說直通車開的好，或者說我刷單刷的好不被抓這么簡單的。點擊率跟轉化率，收藏加購率是最重要的，那真正的運營應該怎么去解決點擊率和轉化率這些問題呢?

　　就關于點擊率是表示這寶貝受歡迎的程度。小編的理解看來，關乎點擊率的大概有四個方面，第一個是你產品的款式。同樣兩個杯子的款式不一樣，那它們的點擊率是不一樣的，那第二個是擺拍的角度。正著放反著放它的點擊率是不一樣的。第三個是圖片搭配的背景。杯子放在桌子上跟杯子放在地板上，或者說放在墻面上的點擊率也是不一樣的。第四個就是文案。

　　跟單品轉化率相關的第一個也是款式，款式是先天性的優點。有些款式自帶轉化率就是款式更好。第二個是定價，一般來說費用越低，轉化率越低，當你把費用放到極限，免費送的時候那轉化率就爆棚了。第三個就是主圖，詳情頁的前三屏評價問大家這都會影響一個產品的轉化率，一個顧客的購買決策。