1月6日凌晨消息，鐵道部宣布全面實施網絡購票以來，官方訂票網站12306.cn流量迅速攀升，網絡流量數據提供商Alexa數據顯示，按照流量計算該網站已經成為中國第11大電商網站。

2011年12月上旬，鐵道部正式宣布春運全面推行網絡售票，C字頭城際、D字頭動車、G字頭高鐵、Z字頭直達、T字頭特快以及K字頭所有列車均可通過12306.cn購買。

消息宣布后的半個月間，12306.cn的Alexa排名從三個月前的全球萬位以外迅速竄升至今日的全球排名1560位、中國排名102位。

Alexa的數據顯示，12306的排名幾乎每周都上漲數千位，頁面瀏覽量(PV)較1個月前增長了630%。如果將其歸類為電商網站，它是中國第11大電商網站，流量僅次于排名第83位的美團和排名第97位的拉手網，而且12306網站的流量仍在持續飆升中。

有趣的是，就連域名相似的網站12306.com也跟著“沾了光”，該網站從三個月前的排名全球8萬位，漲至3萬位上下。

“它界面丑陋，它UI粗糙，它服務器不穩定，它用戶體驗更是爛到極點。但它卻是史上最牛電商！未做一分錢的廣告，短短數日全球ALEXA排名暴增，日訂單量有望第一、不愁銷售額、轉化率當之無愧的第一。它就是——中國鐵路訂票網。”微博網友@長問長青如此形容12306。

網絡登陸難、提交訂單過慢、余票無法查詢等問題成為用戶反映的焦點。鐵道部運輸局的相關人士解釋稱，網絡訂票難是因為訂票期間系統的訪問量是平時的數十倍，導致出現異常，今后將加大網絡的寬帶。該人士補充道，由于這些新措施和相關設備設施，許多都是第一次迎接春運客流高峰考驗，還在不斷健全完善之中，請廣大旅客給予諒解。

一位業內工程師分析稱，目前造成鐵道部網站被人詬病的主要原因就是票數不夠。

他解釋道，比如每到春運如果有800萬人次需要購買火車票，但是僅有100萬的出票量，結果就導致這800萬人不停的在頁面刷新，其中有100人拿到票之后再繼續，但是剩下的700萬還會一直刷新。但是如果票量充足的話，每個人上來都會有票，就跟現在的主流電商網站一樣流暢。

在他看來，要想完全解決訪問問題，可能需要百萬級的數據量。“如果鐵道部按照這個量級來規劃，則會造成除了春運，其他絕大部分時間的資源浪費，所以即使在不停的解決登錄問題，也要考慮成本的壓力。”(愛文)

附表

中國電子商務網站流量排名(據Alexa數據)

排名 名稱

3 淘寶

10 淘寶商城

16 京東商城

27 阿里巴巴(B2B)

39 拍拍網

53 亞馬遜中國

58 凡客誠品

65 當當網

83 美團

97 拉手