新加坡人每天用EZ-Link卡搭乘公交、地鐵、在便利店消費，日均交易超過800萬筆，但這些數據卻只能趴在庫里無法發揮價值，這讓EZ-Link的首席執行官NicolasLee找到了阿里云和新加坡國立大學，希望能在云計算平臺上，搭建一個普惠的數據分析平臺，讓多達數萬家新加坡中小企業受惠。

“回到四五年前，做數據分析是一項很昂貴的投資。但因為云計算的普及，數據分析變得更加普惠可用，讓我們能夠投入到數據挖掘中。”NicolasLee表示，希望能借助阿里云的平臺和技術，以及新加坡國立大學的數據分析模型，讓累積的數據“動起來”。

在新加坡，EZ-Link卡幾乎覆蓋了城市生活的方方面面，不單是公共交通的“錢包”，還是可以在加油站付錢，通過道路ERP系統付道路費用，在便利店買單，在餐廳消費等等。

通過對數據的全局分析，EZ-Link可以根據對用戶歷史行為的理解，對未來的用戶行為作出預測。提供更多的關聯服務給到用戶，無論是假期還是工作日，無論是上午還是下午，都可以獲得更加優質的服務。

Nicolas舉了一個例子，例如一個用戶從A點到B點的行程中，他可能先做巴士到地鐵站，然后在地鐵站的便利店里買了一杯咖啡，然后乘坐地鐵去上班，接著在辦公樓下面買了一份早餐。基于對用戶上述習慣的數據分析，可以為用戶推送和他的習慣關聯的信息。

例如當他到達地鐵站，他可以獲得早餐或者咖啡相關的信息推送。同時，這些數據挖掘的結果，也可以提供給EZ-Link的合作商家，讓小到一個便利店也能夠依據數據來做商業決策，讓他們更了解自己的顧客。

“在新加坡，我們有很多中小企業，但他們沒有能力去做數據分析，這對他們來說太昂貴。所以，我們的目標是和阿里云一起建立一個平臺，讓所有人都能夠接入和挖掘數據的價值，并且是在一個很低的成本之上。”Nicolas說。

在新加坡，阿里云于2015年9月設立數據中心，為東南亞區域提供云計算大數據服務。而后，阿里云在新加坡國立大學達成合作，攜手在人工智能、量子計算等科技前沿領域開展研究合作。

“我們很欣賞阿里巴巴在數據處理方面的能力，他們擁有對大規模數據進行分析的能力和技術，同時已經大規模應用到商業和社會治理領域。”Nicolas表示，希望能夠借助阿里云的這些技術和經驗，來推進新加坡智慧城市的建設，來優化EZ-Link的用戶體驗。

據了解，阿里云在去年推出人工智能ET，城市治理、交通調度、工業制造、健康醫療、司法等領域已經開始落地應用。其中最為矚目的是在2016年公布的杭州城市大腦計劃，城市大腦的內核采用阿里云ET人工智能技術，可以對整個城市進行全局實時分析，自動調配公共資源，修正城市運行中的Bug。

在一項試點項目中，城市大腦通過智能調節紅綠燈，車輛通行速度最高提升了11%。今年以來，阿里云在人工智能方面也有諸多突破。在制造領域，阿里云ET已經幫助協鑫光伏等眾多制造企業提升1%的良品率。如果中國制造業的良品率整體提升1%，將帶來上萬億的利潤增長空間。

在新加坡，在現階段EZ-Link將用阿里云的技術和產品對數據進行實時分析，“把數據用起來”，Nicolas透露，“未來，我們希望建立一個基于阿里云的數字分析平臺，可以用于內部產品設計和開發。同時，也給到新加坡的中小企業開放接口，希望在初期能夠讓5萬家商家受益。”