2020年，在疫情黑天鵝的刺激下，社區團購行業重回市場風口，受到資本的諸多關注。
近日，十薈團宣布完成1.96億美元融資，這也是它在今年的第四輪融資。
據有關媒體透露，京東正在籌備“京東優選”，預計將于12月底1月初入局社區團購。
老玩家纏斗不止，新玩家虎視眈眈，誰都想要來社區團購市場分一杯羹。
但剛剛過去的雙十一，給砸錢開路的巨頭們上了一課。
通過資本猛砸出千萬訂單，背后是嚴重的履約問題，目前巨頭們的供應鏈倉儲物流，普遍無法承受如此突然的訂單激增，整個承運體系亂成一鍋粥。
經此一戰，巨頭們紛紛意識到，提升供應鏈倉儲運輸能力才是在激烈的市場競爭中立足的關鍵。
如何搭建適合自身運營模式的供應鏈倉儲物流體系，成為各大平臺丞待解決的難題。
并且隨著社區團購的發展，消費者對訂單的時效性也有了進一步的要求，這時能滿足及時達需求的倉儲模式逐漸涌現出來。
今天就帶大家來了解一下其中一種能滿足及時達的倉儲模式——店倉一體化。
什么是店倉一體化模式：
以門店為中心，門店兼顧線下的生鮮超市和線上配送的倉儲中心兩大定位。
店倉一體化模式服務店鋪周邊1-3公里以內的用戶群體，用戶可以到店選購，也可以在線上下單后送貨上門。
店倉一體化的優勢：
1.良好的消費體驗
店倉一體化主要服務周邊1-3公里內的消費者。
通過線下店鋪作為小型倉庫，實現產品的極速送達，基本在30分鐘之內，保障了生鮮類產品的高品質，同時滿足了消費者對產品質量和及時達的雙重需求，給消費者帶來極佳的購物體驗。
另外，通過線下店鋪讓消費者對購物環境、商品品質和服務質量等因素有一個真切的感受，增強消費者的信任度，有助于提高消費者的留存和復購。
2.數據化運營
相比傳統商超，店倉一體化模式多了線上購物的渠道，同時也可以通過線上更好地把握消費者的需求。
通過對線上店鋪訂單的匯總整理，收集消費者的手機號碼、客單價、近期采購物品等購物信息，分析消費者近期的購物傾向。
比如，針對近期的熱銷產品，線下門店可以改變擺貨方式，將其放在更顯眼的位置，進一步增加產品的曝光;而對于銷量不佳的產品，可以采取與熱銷產品捆綁銷售的形式，通過提供組合折扣價，來拉動銷量。
從而幫助平臺更好的貼近消費者，無線逼近消費者的內心需求，從而有的放矢，開展更加精準地營銷活動。
3.線上線下互相引流
店倉一體化模式，是互聯網驅動與線下門店體驗的結合。
對于線上用戶來說，線上能購買的商品在線下店鋪均有展示，吸引線上用戶為了了解線上與線下銷售的產品質量品控是否具有差異性，而前往線下店鋪自提，從而實現線上用戶對線下的導入。
而對于熱愛線下購物的消費者，通過服務人員的引導，提供登陸商城即可成為會員等活動誘惑，指引線下用戶關注線上商城，沉淀線下用戶。
通過對線上線下兩個渠道用戶的全覆蓋，降低了線上店鋪的獲客成本，同時為線下店鋪帶來客流量，達到雙贏的效果。
行業案例：
盒馬鮮生就是典型的店倉一體化模式。
通過打造線上線下一體化的新零售樣板，為消費者提供既可以在門店購物，也可以休閑娛樂的多場景運用，全面提高消費者的購物體驗。
據了解，消費者在盒馬鮮生門店內看到的任意一款產品，均可以在線上店鋪找到同款，且價格質量與線下一致，滿足了消費者“所見即所得”的心理。
另外，到盒馬鮮生購物的用戶，會被指引安裝盒馬APP，引導線下消費者進行線上下單，實現線下體驗線上下單的閉環消費模式。
為了清掃線上、線下對接的阻礙，盒馬鮮生還通過電子標簽等手段將線上、線下銷售的產品統一管理，包括所有產品的價格、促銷、積分等信息，在適應全渠道銷售的同時，形成了線上線下消費的閉環。
截止2020年，盒馬鮮生已經在全國擁有200多家門店，服務超過1000萬名消費者，運營超過1.5年的店鋪，單店日均銷售額突破80萬，充分證實了店倉一體化模式的可行性。
小結：
如今社區團購競爭激烈，想要成為最后的優勝者，提高倉儲、物流和供應鏈方面的硬實力，才是重中之重。
但倉儲模式復雜多樣，各大平臺的選擇都各不相同，在布局時要牢記適合自己的才是最好的，隨意而為只會害了自己。
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