淘寶進軍在線旅游市場是看中了該領(lǐng)域的廣闊前景，顯然也引發(fā)業(yè)界關(guān)注。多名接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士分析認為，背靠龐大用戶群成為淘寶的“殺手锏”，攜程等傳統(tǒng)在線旅游企業(yè)將面臨更多競爭，行業(yè)格局或生變。

　　在福州一家外貿(mào)公司做行政工作的姍姍最近發(fā)現(xiàn)給出差的同事訂機票有了新的選擇——淘寶網(wǎng)。淘寶網(wǎng)近日宣布正式進軍在線旅游市場，向攜程網(wǎng)等機票在線銷售平臺發(fā)起了挑戰(zhàn)，前者的價格常常比姍姍以前常去的攜程便宜，“在服務同等的情況下，公司肯定會選擇價格便宜的機票。”這正是淘寶希望看到的，而攜程卻可能因此感受到壓力。

　　對此，多名接受本報記者采訪的業(yè)內(nèi)人士認為，背靠龐大用戶群成為淘寶成為其在在線旅游市場廝殺的“殺手锏”。攜程等在線旅游企業(yè)不僅面臨淘寶的競爭，還面臨垂直搜索和航空公司、酒店業(yè)直銷的壓力，未來業(yè)績的增長面臨不確定性。

　　在線旅游市場增長迅速引淘寶發(fā)力

　　艾瑞咨詢?nèi)涨鞍l(fā)布的報告顯示，2010年中國的在線機票、酒店和打包旅游產(chǎn)品預訂收入將同比增長27%，達到47.5億人民幣。由于中國網(wǎng)民具有龐大的基數(shù)，而使用在線旅游服務的比重還比較低，因此在線旅游市場發(fā)展空間巨大，在線旅游市場規(guī)模在2013年將攀升到90.1億人民幣。

　　“生活水平提高，使人們把度假看成是健康生活方式的一部分”，中國市場研究集團最新旅游行業(yè)報告中這樣顯示。因此可以認為，淘寶進軍在線旅游市場正是看中了該領(lǐng)域的廣闊前景。淘寶近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，在暑期旅游高峰的帶動下，淘寶旅行平臺機票出票量直線上升。從5月份旅行平臺正式上線至8月初，淘寶旅行平臺每日機票出票量已經(jīng)達到1萬張左右，相當于每8.6秒就售出一張。背靠2億用戶群，淘寶旅行平臺正在成為國內(nèi)在線旅游市場強大的顛覆力量。

　　淘寶旅行平臺負責人吹雪表示，眾多機票銷售商的加入，使淘寶形成了一個自由競爭的大市場，從而使平臺機票價格達到最低。到今年年底，淘寶希望出票量能達到攜程在線出票量的1.5倍，成為國內(nèi)最大的機票在線銷售平臺。除了機票，淘寶在酒店、客棧、線路、門票、租車等整個在線旅游產(chǎn)業(yè)鏈上也都已經(jīng)完成了初步布局，其中，門票、租車、客棧等甚至是攜程尚未涉及并難以提供服務的領(lǐng)域。這些服務將迅速提高淘寶解決旅游用戶需求的能力。

　　在線銷售平臺PK攜程模式

　　攜程網(wǎng)，用其創(chuàng)始團隊早期的告白來說是“利用互聯(lián)網(wǎng)和呼叫中心建立起平臺的旅游業(yè)服務商”，其與合作伙伴之間采用的是傭金模式。據(jù)某不愿透露姓名的合資酒店銷售經(jīng)理透露，消費者通過攜程平臺預訂房間，酒店平均每間房就要付給攜程網(wǎng)60元左右傭金。

　　艾瑞咨詢發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2010年第一季度，中國網(wǎng)上旅行預訂市場營收規(guī)模達11.9億元，攜程市場份額為55.6%，保持絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。不過值得注意的是，一季度攜程的旅游度假產(chǎn)品及其他營收的比重已經(jīng)達到17.5%。艾瑞咨詢認為其中的主要原因是，由于業(yè)務同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，在線旅游網(wǎng)站之間的競爭非常激烈。另外，產(chǎn)業(yè)鏈上游廠商直銷力度的加強以及垂直搜索網(wǎng)站的出現(xiàn)，使得酒店和機票價格的透明度越來越高。在渠道和競爭的雙重壓力下，在線旅游網(wǎng)站希望通過其他業(yè)務的擴展來開拓新的營收增長點。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，目前攜程有60%左右的機票來自電話訂票，但由于電話訂票業(yè)務受到呼叫中心能力的限制，服務成本也更高，增長已遇到瓶頸。因此，機票銷售向網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型，已成為行業(yè)未來的主要發(fā)展方向。在不斷變化的市場上，誰抓住了最核心的網(wǎng)購消費者，誰就掌握了市場的未來。

　　行業(yè)格局或改變

　　淘寶的來勢洶洶，顯然是為了撼動在線旅游市場的格局。

　　龐大的用戶規(guī)模被認為是淘寶戰(zhàn)勝攜程的主要法寶。截至8月，淘寶網(wǎng)用戶數(shù)超過2億，占據(jù)國內(nèi)網(wǎng)購市場80%以上的市場份額。瞄準淘寶龐大的網(wǎng)購用戶群，目前不僅東航、深航、聯(lián)航和幸福航空等航空公司在淘寶旅行平臺上開設(shè)官方旗艦店，不夜城航空、網(wǎng)逸航空、滕邦、深圳達志成等200多家一線機票代理商也入駐了淘寶，這些傳統(tǒng)機票代理商占據(jù)了當前國內(nèi)機票市場70%以上的份額。

　　價格則成為淘寶撼動市場格局的另一大法寶。淘寶自己不賣票，它提供了一個平臺讓東航、深航等航空公司以及200多家大的機票代理商在淘寶上直接面向用戶開展直銷。由于存在不同賣家之間的競爭，淘寶的價格頗具競爭力。以8月26日廣州直飛北京的航班為例，記者在網(wǎng)上比較發(fā)現(xiàn)，淘寶給出的最低價格是978元，而攜程給出的最低價格則是1020元、藝龍的最低價也是1020元。

　　其實攜程、藝龍等傳統(tǒng)在線旅游企業(yè)面臨的對手遠遠不止淘寶——垂直搜索和直銷給他們帶來的壓力顯然更大。

　　據(jù)國內(nèi)媒體報道，多家航空公司已削減國際航線的機票代理商傭金。其實不止航空公司，越來越多的酒店也開始提高直銷比例，這對以傭金為主要收入的在線旅游網(wǎng)站而言，實在算不上是一個好消息。而旅游垂直搜索等的出現(xiàn)，更是讓在線旅游網(wǎng)站面臨巨大的業(yè)績壓力。自2007年開始，垂直搜索異軍突起，在眾多垂直搜索中，在線旅游領(lǐng)域是成長最快的——一方面，相對于餐飲、房產(chǎn)等行業(yè)，旅游行業(yè)信息化程度更高，成為垂直搜索模式探索較早的領(lǐng)域；另一方面，電子客票的出現(xiàn)，又為在線旅游省去了物流的麻煩。