盡管春節(jié)前各大快遞公司“爆倉”導(dǎo)致商品包裹無法按時投遞的景象還歷歷在目，但對于廣大B2C網(wǎng)站來說，對物流的需求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了滿足“按時抵達(dá)”這個最基本的功能。同時，盡管各種信息化手段的應(yīng)用實(shí)際上降低了企業(yè)的物流配送成本、提高了效率，但各家網(wǎng)站的物流負(fù)責(zé)人異口同聲：對于我們來說，成本不是最重要的考慮因素。而它們在物流方面的大筆投入，也為這樣的陳述寫下了注腳。

　　無論是當(dāng)當(dāng)、卓越的“無條件退換貨”、還是凡客誠品的“先試穿后付款”甚至“小丑鮮花”的快遞員化著“面粉妝”、“紅色大嘴唇”和“小丑鼻”，在送花的同時配上顏色鮮艷的電動車和小魔術(shù)……形形色色的快遞配送服務(wù)都瞄準(zhǔn)了同一個目標(biāo)：最大限度地提高消費(fèi)者的消費(fèi)體驗。

　　究其原因，和C2C網(wǎng)站相比，B2C公司的核心競爭優(yōu)勢更應(yīng)該體現(xiàn)在用戶體驗上。用戶體驗分為前端與后端，前端比如電子商務(wù)網(wǎng)站頁面是否好看，搜索是否快捷，下訂單流程是否方便等；后端主要是配送的效率與速度，體現(xiàn)在倉儲物流的流程是否高效、貨物是否能快速送達(dá)、退換貨是否方便等。而且，對于消費(fèi)者來說，在網(wǎng)上買東西、網(wǎng)上圖片再好、描述再清楚，最終下了訂單以后，商品還是要通過物流的環(huán)節(jié)遞送到末端消費(fèi)者手里去，在整個過程當(dāng)中，消費(fèi)者最終體驗的很大部分由遞送過程中感受所決定的。

　　隨著電子商務(wù)大環(huán)境的日益成熟，網(wǎng)購用戶已經(jīng)開始由價格主導(dǎo)型向均衡理性的方向轉(zhuǎn)變，簡單的價格優(yōu)勢也必將逐步讓位于差異化的服務(wù)競爭，特別是購物流程最末端的物流配送的競爭。也因此，我們可以相信，電子商務(wù)物流配送在明天功能還將更為豐富，讓消費(fèi)者享受到越來越多的方便。