近日，國家郵政局郵政行業消費者申訴受理中心公布最新數據：2月2日至8日共受理消費者申訴497件。其中反映快遞業務問題的達450件。

　雖然從2月9日開始，長沙各大民營快遞公司就開業了，但快遞服務似乎還在緩慢恢復之中。諸如春節前淘寶的貨物直到昨天還沒收到，快遞員將貨物直接丟在家門口不見蹤影的情況，讓不少長沙網購達人很郁悶。

　　送貨一拖再拖只好登門取件

　　在450件快遞業務問題申訴中，反映快件延誤的392件，占87.1%；反映快件丟失短少的30件，占6.7%；反映服務態度不好的18件，占4%；反映快件損毀、違規收費和其他問題的共10件。

　　長沙的趙小姐春節前通過淘寶商家購買了幾件衣服，商家說2月10日可快遞上門。可她等到昨日，也沒收到貨。于是通過多方查詢，才聯系上快遞公司，對方說，衣服已經到達長沙，只是要送的貨太多了，要等幾天才能投遞。為了早日取到貨，趙小姐只好自己開車跑到長沙大道附近的快遞物流點，將衣服取了回來。

　　今年臨近春節時，被業內人士稱為“史上最猛”的網購風暴形成，1月初，湖南各大快遞公司的接單量均成倍增長。從1月20日開始，湖南各民營快遞公司已停止接單，至1月29日，網購快遞只有郵政EMS一條通道可以走。積壓的貨物導致“爆倉”最終拖慢了這頭“快牛”。

　　快遞員把包裹丟在門口就走

　　網購達人張小姐昨日的收貨經歷更是讓她驚出一身汗。昨日上午9時，張小姐家的對講門鈴響了，原來是她春節前訂的化妝品終于送到了。因為她剛起床，所以就梳洗了一下，才下樓取快件。等她跑下樓后，快遞員和快件都已不見蹤影。在她納悶之時，樓下的鄰居開門告訴她，快遞員按了她家門鈴后，就把快件丟在樓道里走了，是他看見后幫張小姐收起來的。“這可是價值上千元的化妝品啊，丟了誰賠？”張小姐憤憤地說。

　　昨日上午，圓通快遞長沙公司的一位快遞員表示，僅一個上午他已經送出了30件包裹，現在手里還有四五十件包裹要送。他說，節后每天投遞七八十件快件是家常便飯，在一個包裹上，他耽誤不起時間。

　　快遞業發展未跟上網購步伐

　　今年28歲的陳軍年紀不大，卻是一家快遞公司的老板。2006年，剛入行時，他所在的小快遞公司就隱藏在赤崗沖一套租賃房內，靠著幾部電話和幾輛電動車接單送貨。

　　而2009年國家郵政法頒布實施后，民營快遞的合法地位才得以確立，國家、湖南也采取措施,扶植快遞業的發展。陳軍正是借著這股東風，籌了10萬元，與幾家民營快遞公司簽訂了加盟協議，在河西經營起了接單、投遞業務。

　　陳軍經歷了快遞業快速發展時期，但他坦言：快遞業的發展速度還遠遠跟不上網絡商業的躍進式發展。

　　“快遞行業春節期間歇業，放在過去是正常現象，因為員工要休息，天氣、交通等因素也限制正常運作。只是這種行業習慣，在網絡商業越來越普及和常態的現在，已不能被大家接受。”小陳說。

　　湖南新政扶植快遞業發展

　　到目前為止，湖南快遞企業已接近600家，從業人員達到了1.5萬人，其中本土快遞企業有166家，另有400多家全國快遞企業在湘設立分支機構。

　　據介紹，長沙幾乎每個月都有新開張的快遞公司或網點，一些新企業以成本價或虧本價招攬生意。如通過非航空渠道寄送快件，首重每千克價格在12元左右，而他們只收9元，根本就沒有利潤。

　　“快遞企業應該避免惡性競爭，整合運力。”“改變春節歇業的傳統慣例，跟上網購發展的步伐。”湖南快遞業內人士已開始對今年全國范圍內出現的網購快遞爆倉進行反思。

　　省郵政管理局涂姓調研員表示，湖南快遞行業的發展勢不可擋，近年來國家和湖南均出臺了扶植快遞業發展的新政策，未來快遞業“春節尷尬”有望得以破解。