2018年盒馬鮮生會有哪些動作和布局?近期河馬CEO侯毅在接受訪問的時候就對這個問題進行了回答，詳情請看下文。

　　一、盒馬將會怎么聯合天貓改造大潤發?

　　侯毅：因為很多事情我們還不能講，按照黃明端的說法，我們要超出所有人對我們的預期，我說是的。我們正在做一些基于未來零售業的積極探索和嘗試，但是這些是高度保密的。

　　我們更多的是研究未來零售業里面還有一個點沒有解決掉，我們解決了生鮮，還有一個商超沒有解決掉，B2C電商今天不管誰做都是燒錢的，我們能不能通過大潤發改造讓燒錢變成不燒錢，變成盈利的。快消品都是燒錢在做，沒有一個是不燒錢的。盒馬已經解決了生鮮的不燒錢模式，我們在研究是不是可以研究出一個不燒錢的快消品的電商模式。

　　二、今年新的上線的產品你剛剛講的7×24小時，SOS是今年推出的嗎?

　　侯毅：SOS已經上線，但是沒有推出24小時配送，現在天太冷了，所以明年開春推出，都是2018年會推。所有門店24小時配送，將來可以半夜買我的商品，門店的這么多商品都可以買，還針對夜間的急需商品，開發了成人用品等品類。

　　三、SOS頻道，你預估未來每一單的價格會在多少，或者每天的消費頻次，你預想這個場景的時候大概是怎么樣的情況?

　　侯毅：SOS因為目前沒有好好對外推廣，目前做各種測試，目前階段我們研究消費者有哪些即時需求的場景，最近我們測試成人紙尿褲是不是消費者的普遍需求，有很多老人癱瘓在床，有這種東西方便很多。類似這樣的東西我們都在測試，我們把品類測試完成以后才會宣傳。我們有足夠的時間慢慢迭代和研究。

　　四、如何看新餐飲?

　　侯毅：新餐飲先在上海嘗試，一個創意出來打磨要一到兩年時間，不但是系統的打磨，更多是消費心智的打磨，到底消費者認可你哪一點東西，這個要時間打磨的。比如快到極致什么水平，現在盒馬30分鐘送達，我們認為買早飯1分鐘就可以拿走，所有的目標看能不能實現1分鐘的購物。類似這樣的東西，我們現在都是要花時間打磨產品打磨，流程打磨，系統打磨，做到某一天差不多的時候，我們會對外講模式的核心是什么。

　　五、無人貨架會和你們有什么競爭嗎?

　　侯毅：無人貨架我很少關注，但我發現都是前阿里人出來創業的，我們認為一個盒馬基本上能解決消費者這些需求，所以沒有過多的關注這些企業。

　　應該看，無人零售目前的形態會不會演變成其它的形態，我們在關注這個事情。我們也跟其中的一家在探討。在這個上面我們能不能玩出不一樣的花樣出來。

　　六、2018年全國的開店計劃能介紹一下嗎?

　　侯毅：我們整個預算還沒有出來，但是我們一定舍命狂奔，我們希望在成為中國第一家真正全國意義上的連鎖。中國到今天為止沒有一個覆蓋中國主要核心城市的，目前做的最好的應該是永輝，大城市在大量建新店，華潤萬家是買了無數個零售企業，我們不認為是中國最大的連鎖，目前來看是永輝最大，但是我們愿意成為第二家，我們的主要核心城市都會全面建。

　　七、你說的第二家是不是指規模上的第二家?

　　侯毅：我今年在追它，永輝好像已經是500億左右的銷售，我們離它的距離還是很遠，我們要追上它還是要花幾年時間，它在全國的核心城市基本上完成了布點，這個它很厲害，對我們來講，我們要追上它也要完成全國城市的布點。從今年開始到2020年我們能不能超過它，這是我們的目標。

　　當前O2O商城系統，做的比較好的確實不多，尤其o2o生鮮電商平臺做得好的就更少了。