做微商的企業(yè)，最怕的就是物流風險，特別是有超過上百上千的分銷商的微商企業(yè)，那么針對物流這方面的問題，分銷商應該如何應對處理?

　　分銷商的物流風險

　　早期做分銷物流往往基本以個人囤貨為主(類似于淘寶早期)，隨著微商模式火爆之后，不少知名品牌開始入住微商平臺，近萬億的市場，其后端的供應鏈及物流市場也將達到千萬級別，這對于物流服務和物流設備而言亦是不小的蛋糕。

　　相比于傳統(tǒng)平臺電商，微商更類似于單打獨斗，缺乏整合能力導致無法形成規(guī)模效應。這些原因也造成了微商倉儲的規(guī)范性低和配送時效(主要指從物流中心發(fā)貨到消費者端)低。

　　選擇銷客多分銷系統(tǒng)減少風險到最低

　　通過使用銷客多分銷系統(tǒng)，來搭建一個分銷商管理體系，搭建這一體系主要有兩個目的：一是降低物流成本;二是提升用戶的購物體驗。

　　從配送角度講，通過體系的搭建，分銷商將形成一張網(wǎng)，各個點之間可以相互協(xié)作。有些分銷商店鋪的銷售額雖然可能不是很高，但會具備很強的服務功能。關(guān)于代發(fā)貨等服務費用，我們也會根據(jù)各方利益進行分成。

　　比如說，如果某家網(wǎng)店銷售了一件商品，但這件商品是東北某個城市的用戶購買的，貨品將直接從系統(tǒng)內(nèi)直接篩選出合適的物流進行配送，這樣大大縮減了用戶收到貨物的時間，也大大降低了企業(yè)的物流配送成本。

　　這種模式也叫做無貨源的模式，利用一款軟件去采集同行店鋪的商品，每天上傳商品，當有買家來自己店下單，可用軟件一鍵打開原商家的鏈接，進行拍下，收獲地址填寫買家地址，原商家就會直接發(fā)貨給買家。交易成功后就能賺差價，全程不接觸貨源，不需要物流，也不需要推廣。

　　這種模式在一定程度上就給物流降低了風險，無需擔心物流過程中的配送等問題，這也是目前微商行業(yè)的一種發(fā)展趨勢。