在近年來的發展中，互聯網技術可謂是呈迅猛之勢發展，互聯網不僅節約了傳播速度，也提供了一個巨大的信息庫。“互聯網+”的模式也慢慢開始普及，例如互聯網+金融、胡亮網+創新創業等等，其中互聯網+實體經濟也成為了一種普遍的消費方式，生鮮行業也不例外，生鮮行業利用“互聯網+”在配送中可選擇自建物流和第三方物流。

　　生鮮配送企業物流配送現狀

　　生鮮食材物流配送環節一直備受行業關注的主要原因主要是兩個方面：

　　經濟水平的提高，伴隨而來的是人們對生活質量要求的逐步增加，主要表現在對健康、養生方面的不斷重視，所以在日常飲食中越來越看重食材的新鮮與安全。而生鮮食材保質期短，物流配送時長會直接影響到食材的新鮮度。

　　部分生鮮企業業務主要依靠物流配送，物流配送時長直接影響消費者體驗。

　　并且我國不必西方國家，農產品作為較為集中。我國實行小農經濟，農產品分布不均，比較分散。雖然有冷鏈物流，但是冷藏保溫技術(不僅僅是冷凍，還有恒溫)不夠發達，設施不齊全，信息化管理程度低缺乏優秀的冷藏物流供應鏈操作管理人員，資金成高。

　　在人們對生鮮食材與冷凍食材的需求越來越高的背景之下，生鮮配送企業選擇第三方物流公司進行物流配送將成為一種趨勢。并且在B2B生鮮配送企業的帶動之下，為第三方物流公司向更專業化的物流配送體系發展提供了機會。

　　但這并不就代表生鮮配送企業選擇雇傭第三方物流公司就完全沒有問題了。

　　雇傭第三方物流公司的弊端：

　　首要表現在生鮮配送企業對物流情況的把控力度降低。第三方物流較難實現路線直達，在配送過程中會有站點停靠周轉，使得配送時間增加，導致食材損耗更加嚴重，這樣會出現客戶體驗感下降，提高退貨率增加售后處理事務，事故出現難以判斷責任方，出現推諉，影響效率。

　　生鮮配送企業與客戶介紹機會減少，不利于與客戶建立親密關系。并且采用第三方物流配送對于客戶信息難以保護，容易造成被競爭對手了解到企業業務。

　　對于企業經營也會帶來風險。一般以第三方物流公司都是簽訂長期業務合作合同，如果第三方物流公司因為經營問題或其他因素不能履行合約，會直接影響到生鮮配送企業的經營。

　　所以生鮮配送企業在挑選第三方物流公司的時候要慎重，需要調查考量清楚，對物流公司進行約束。在物流體系建立的時候可以選擇自建物流體系同時也雇傭第三方物流公司，不僅可以解決訂單較多或加急的情況導致配送車輛不足，還可以增加企業對物流體系的控制。