一级片大奶子_色又黄又爽18禁免费视频_热久久久久久久_久久久精品一区二区_日韩av不卡在线播放_精品国内自产拍在线观看视频

　　B2B商城系統的出現，昭示著電商模式的巨變。互聯網技術的發展，要求平臺經濟需要平臺治理。改變固有模式，進行生態化的、多方參與的協同治理才是發展王道。

　　在新的業態、新的規則逐步形成的過程中，平臺型企業需要充分認識到平臺的責任邊界，進一步發展和完善平臺規則和規則產品，加強B2B商城系統平臺運營管理，為平臺參與各方提供更好的規則運營服務。

　　近期百度的魏則西事件、“315晚會”曝光的餓了么“問題餐廳”、深圳滴滴司機的犯罪事件等，將發展中的平臺經濟推到聚光燈下，而隨之引發的市場監管和平臺治理問題凸顯出來。

　　交易信息庫更加準確真實

　　以淘寶為例，企業如果需要入駐淘寶開店，必須提供真實的身份信息，注冊支付寶要驗證銀行卡信息，還要提供發貨地址等信息，這事實上已經完成了這個賣家的實名認證。隨著時間的累積和交易量的不斷增加，每次交易都會被及時記錄，相對于傳統的工商部門的注冊及審核信息，這種成體系的交易信息更加真實、也更加準確，也更加有利于市場治理。

　　賣家與買家的互評機制來實現

　　淘寶網以及很多互聯網平臺型企業，目前都建立了商品或服務的提供方和接受方的互評機制，每次交易都是雙方相互博弈的過程。長此以往，信用的數據就會被逐漸積累下來，形成信用級別(如淘寶的VIP買家和星鉆冠賣家)，進而對下一次交易產生影響。在這種情況下，以大眾評價為基礎的賣家和消費者參與式的平臺治理模式同時產生，每次的交易過程都為B2B商城系統平臺的治理提供了基本支撐。這種平臺治理的思路為今天的市場提供了非常先進、有效的治理模式，這是工業經濟的監管方式無法實現的。

　　給新興平臺型企業留有一定的發展和完善空間

　　新事物的發展完善有一個過程，也總是需要一定時間的。比如，滴滴打車要解決的最根本問題是大眾有效方便的出行，目前已經得到了消費者支持。

　　現在，由于正處于傳統出租車司機群體，與網絡約車司機群體發生利益沖突的時點，這件事情被媒體進一步傳播后，所傳遞給受眾的信息是有可能被嚴重放大的。

　　B2B商城系統平臺應該說是一個很神奇的存在，作為連接兩個B端的橋梁，它的監管是十分有必要的。這種監管不應理解為政府“有形的手”來管控，平臺治理應趨向更生態、更高效。