2016年10月，上海馬戲城地鐵站附近，幾個小伙子推著一車柚子，拿著二維碼，在人潮涌動的地鐵口，給APP做地推。他們奮力吆喝著，以1分錢領1個柚子的“誘惑”，引導大家赴一公里外的四不像小店逛逛——那是盒馬上海第二家門店，也是全國第二家門店，開業不到一個月。

　　2018年2月12日，知名財經作家吳曉波撰文，“盒馬鮮生與大賣場之間的不適感，是互聯網業者與零售業者對變革主導權的爭奪”。被貼上搶奪賣場流量和生意標簽的盒馬，一夜間成了眾矢之的。

　　不破不立，關于盒馬的疑問太多，侯毅回應說，線上和線下不是零和游戲，順勢邀請吳曉波赴場“激蕩新零售”之約。

　　兩人并排行走在上海盒馬總部，一個不停發問，一個不?；卮?。行程結束，吳曉波更新了續集，“盡管現在盒馬與傳統零售行業還存在磨合上的問題，但從長期來看，零售行業要感謝盒馬。”

　　其實作為最早“吃螃蟹的人”，大賣場早就嘗過甜頭。2016年10月十里堡華堂閉店后，陽光新業廣場沉寂半年之久，盒馬鮮生的入駐，盤活十里堡商圈，也成為后續“商改辦”工程最重要的配套商業。

　　2016年馬云在云棲大會正式提出“新零售”一詞，振聾發聵。只不過鮮有人，把盒馬和這個詞聯系在一起。如今，再過一個月，盒馬就滿三歲了。11月30日，第100家門店也在武漢落地，相比沃爾瑪和大潤發破百店的歷程，效率驚人。前者用了3年，后兩者花了11年時間。

　　帶著阿里巴巴新零售標桿的標簽，每天迎來送往的專家學者絡繹不絕，是無數國內外零售從業者取經圣地，也接受著所有消費者最嚴苛的訓誡和要求。

　　商業模式上，100家店足以證明了路徑的可被復制。在門店管理和精細化需求上，100家店也意味著更多的不確定性和重新定義行業的可能性。盒馬味香水，正不斷在消費場景中接受萃取和提煉，變得歷久彌香。

 

　　業界普遍認為，盒馬是這次場景革命中的一條鯰魚，在攪動零售行業后，還將影響力帶到越來越多的上下游產業，包括農業，快消行業，商業地產行業等，總之線上線下，誰也離不開誰。后來盒馬一口氣與和印力、新城 、恒大、碧桂園、融創等13家全國性地產商簽訂合作協議，吸引盒馬入駐的賣場、綜合體越來越多，越來越高端，甚至一些地產商為了引進盒馬，提供超低租金和補貼裝修的超級VIP待遇。在零售界這些曾經都只是星巴克、優衣庫等跨國大牌的特權。

 

　　盒馬想要打造的是一個生態：與地產商相互增益，與供應商共同成長。生態里，沒有傳統零售的渠道費用，零售商和供應商各司其職。生態里，避風塘、西貝、漢舍、滿記甜品、赤坂亭等品牌可以在，為盒馬定制了各自的“小店”，老字號入駐盒馬開“新店”，打開了年輕人市場，也讓盒馬有了正宗本地老味道。

　　上海連鎖經營研究所所長顧國建認為：“剔除中間的渠道費用，是交易制度的創新，也是零售本質的回歸。”

　　這種生態正潛移默化影響著消費者。白領告別了一日三餐的外賣，開始享受日日鮮的蔬菜;內陸人民一邊堂食正宗海鮮大餐，一邊學習烹調技術，有了上等食材，也有了在親友面前露一手的機會。阿里巴巴CEO張勇過，盒馬帶給消費者是最新鮮的，夠吃一頓就行，下一頓新鮮的食材30分鐘內又送來了。

　　就這樣，和新消費一起，新餐飲、新制造、新地產，都在被盒馬重新定義。