中午時分，通州某社區，王大成(化名)開了十多年的小超市人滿為患。這個超市位置優越，緊挨著某個大型小區，遛狗的大媽大爺，下班的年輕人都會路過此地。

　　為了增加人氣，王大成還在超市外側增加新鮮的蔬菜、水果。

　　偶有間歇，王大成還要打印出美團外賣的訂單，讓店員(也是他的親戚)幫忙揀貨，他自己則守在柜臺前稱重、算賬。

　　這家小超市，早晨8點開門，晚上12點打烊，生意還不錯。

　　像王大成這樣狀態的店，并不多。新經濟100人走訪過程中，普遍反映生意不如以前。

　　目前，易久批的復購率85%，平均每家小店30%貨源來自易久批，有的小店60%-80%的貨源依賴易久批。

　　易久批地推唐春陽透露，每天都有一兩家小店關門消息傳來。傳統的品類、落后的管理，中國600萬家小店在新零售攪起的時代漩渦面前，還是混混沌沌的，一個弄不好就被漩渦吞噬了。

　　王朝成對新零售有自己的看法：「新零售無非是圍繞成本、效率、客戶體驗的零售模式創新，歷史上零售業的業態創新總是始于大賣場，但最終都被便利店復制和超越。便利永遠是最主要的客戶體驗，這次新零售也不例外，當實現數字化改造后，更為便利與低成本的小店模式一定會最終干敗大賣場。」

　　他認為，新零售版圖中，20%市場份額是賣場新零售，代表就是盒馬鮮生和永輝的超級物種等大賣場。剩下的80%，為便利新零售，主要力量包括三股，分別是給小店賦能的B2B平臺、連鎖店、無人便利店。

　　賣場新零售如今已經是巨頭的天下，而便利新零售因數量龐大，難以簡單用資本并購，本地化區域強執行，使得巨頭們雖然也開始布局，但依然陷入巷戰。王朝成認為，在便利新零售里，易久批還有很大的機會。

　　創業公司要避免踏入不毛之地，最好用戶和商品兩端都和巨頭不重復。美團點評、滴滴出行的崛起，因為賣的是服務，與巨頭供應鏈不同。易久批和巨頭供應鏈可能一樣，但是用戶群是終端，巨頭沒有先天優勢。

　　2017年年底，做了3年B2B生意的易久批，正式開啟B2B2C的業務——易久批零。易久批零是通過加盟的方式，為煙酒店提供統一的供應鏈、SaaS，從而打造品牌化、線上線下一體化的煙酒便利店，進一步探索新零售可行的模式。

　　「都說阿里是鐵軍，戰場相見，我覺得我們比阿里鐵軍鐵多了。」王朝成用手向后梳了一下頭發，笑著說。

　　「很多人跟我說，阿里、京東會把你們干死。如果大公司把所有創業公司干死的話，那世界怎么發展?有90%的概率，大公司會把小公司干死。但是，還有10%的概率，小公司跑出來了，成為新巨頭。我相信我在這10%里。」