最新消息，國家郵政局今天發布數據，11日當天全國主要電商企業全天共產生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%;全天各郵政、快遞企業共處理4.16億件，同比增長25.68%。

　　2018年的雙十一，大家對進口商品越來越感興趣，前不久的進博會上的很多最新展品已經成為今年“雙11”的“預售爆款”。按照菜鳥提供的最新跨境電商物流速度，11月11日付款，很可能當天就能收到。

　　這份迅捷的驚喜，在有跨境電子商務之前絕對是奢望。

　　近年來，跨境電商物流速度不斷提高，跨境網購周期大大縮短，而這離不開信息化系統的建設。不同于傳統的報關單，跨境電子商務的每一份申報清單，都對應一份交易單、支付單和物流單。同時，區別于以企業為單元的報關單，申報清單以個人消費者為單元，高頻次、碎片化的交易使得申報清單的數量遠大于傳統報關單，數據的交互量呈現指數上升，對海關系統的處理能力提出了新的挑戰。

　　因此，海關注重“機器換人”，加強信息化建設，強化海關信息化管理系統、物流監控系統及大數據分析系統的研發運用，信息的處理能力與大數據分析能力越來越強。

　　11月7日，在中國(杭州)跨境電子商務綜合試驗區下沙園區海關監管區，記者見到了杭州經濟技術開發區海關跨境電子商務監管科的秦途捷。下沙園區是我國主要的跨境電商集中區域，今年“雙11”下沙園區預計成交將超過900萬單，但他們一共只有4個審單關員，如此大的單量是如何實現高效審核的呢?

　　“這主要是因為2017年1月1日，全國海關啟用跨境統一版系統清單錄入功能，各個海關的清關數據統一由海關總署的系統審核，不合格的報關單自動過濾，合格的系統自動放行，人工只進行風險研判后的審核。”秦途捷說，“開發區海關是代傳數據，等著總署的審核結果，再由我們傳給電商企業。這樣一來，全國所有的大數據全在海關總署沉淀，會更好地得出消費者和企業行為‘畫像’，有效實現‘管得住，通得快’監管理念。”

　　然而，“雙11”大促，每秒成交數十萬筆、支付數十萬筆，極其考驗系統的穩定。菜鳥國際技術負責人唐韌回憶說，當初，他們是帶著一整套解決方案去海關總署，商談如何改進系統，經過了多少會議與協商早已記不清，而硬件上的不足海關也及時進行了彌補。2017年“雙11”高峰期，全國報關系統沒有出現任何卡頓，清關與成交實現了同步。

　　今年上半年，開發區海關啟用了綜合管理信用平臺，對園區企業實行信用管理，參考資質決定通關流程。根據報關單的各類數據，園區為企業建立了信用指數，通關時系統會自動研判，高風險的企業百分百地檢驗，高資信企業申報放行。“我們的監管思路是海關管平臺、平臺管商家。”秦途捷說，使用信用管理平臺之后，他們把更多時間用于去企業走訪調研，檢查他們能不能管得住倉庫。

　　國家也在大力推動跨境電商業務的發展。繼1449個稅目商品7月1日迎來降稅之后，11月1日起，我國再次降低1585個稅目的進口關稅，至此，我國關稅總水平從9.8%降至7.5%。關稅的逐步降低和通關便利化水平不斷提升后，進口環節的制度性成本進一步削減，難怪各大跨境電商平臺緊盯進博會平臺，尋找商機。

　　電子商務研究中心主任曹磊表示，日用消費品進口關稅下調雖然在價格上變化不大，但關稅下調的“隱含效果”值得關注，“在關稅降低的背景下，進口商品的數量會增大，使更多國人認識和接觸進口商品。利用降關稅的時機，一般進口貿易與跨境電商更好分工，線上和線下可以一起做大進口商品市場的蛋糕，共同滿足消費者的消費升級需求”。