B2B平臺：并購車易拍大搜車，或?qū)⒉①忂\車管家
HiShop最新消息，剛剛并購車易拍的大搜車 或?qū)⒉①忂\車管家.2月9日消息，據(jù)接近大搜車高層的某位投資人透露，近日大搜車正在并購汽車整車物流服務平臺“運車管家”。
據(jù)該投資人分析，未來十年是汽車整車物流散車即時發(fā)運服務市場快速發(fā)展的黃金期，預計5年后汽車整車物流的散車發(fā)運量占比會超過60%。“快消品電商物流早已實現(xiàn)定時上門取件和送貨服務，但過去汽車整車物流行業(yè)缺乏此類服務提供，傳統(tǒng)整車物流公司主要是為主機廠商提供計劃性批量托運服務為主。當前汽車零售渠道已下沉到三四五線城市甚至是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，汽車電商和新零售的市場發(fā)展迅猛，市場亟待需要針對汽車門到門的即時托運服務。”
運車管家創(chuàng)始人兼CEO張功偉則表示，運車管家利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最大化整合汽車物流公司、板車司機等資源，構(gòu)建了覆蓋全國所有縣域的汽車物流網(wǎng)絡(luò)，主要為汽車新零售平臺、汽車電商、汽車經(jīng)銷商、二手車商、主機廠商以及個人等提供汽車即時發(fā)運服務。
而在前置倉上之所以要自建自營，核心原因是汽車不同于快消品，一方面要保全資產(chǎn)安全，另一方面在交付上更注重服務體驗。張功偉稱：“前置倉也具備門店的部分服務功能，可提供汽車交付前的綜合服務，比如PDI檢測和整備、清潔等。運車管家用菜鳥的方法與汽車物流公司建立合作，在汽車托運服務和前置倉運營上以順豐為標桿，建立了標準化服務體系，提升專業(yè)化服務能力。”
據(jù)了解，運車管家在資本層面與大搜車早有關(guān)聯(lián)，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅參與了其天使輪融資，大搜車參與了其A輪融資。而這次如果成功并購運車管家，在新車、二手車上大搜車將構(gòu)建起從車源、檢測、營銷、金融、物流再到交付等服務閉環(huán)。
資料顯示，運車管家于2015年6月份正式上線，已整合中國50%的大板車運力、30%的小板車運力，與70%的汽車整車物流企業(yè)建立了合作關(guān)系。運車管家自建并投入運營了近30個汽車整車前置倉，汽車托運服務已覆蓋全國1400多個市縣。
B2B2C商城系統(tǒng)了解到，而大搜車成立于2012年，通過SaaS數(shù)字化了中國超60%的新車及二手車經(jīng)銷商，再運用互聯(lián)網(wǎng)整合主機廠商和阿里巴巴等各方資源為線下車商賦能，幫助車商不斷升級為C端提供服務。2017年前后大搜車獲得阿里巴巴、螞蟻金服共4.35億美金戰(zhàn)略投資，成為阿里在汽車領(lǐng)域戰(zhàn)略級合作伙伴。
而就在上周，大搜車宣布并購車易拍發(fā)力C2B，雙方將會在車源、車商、供求信息、大數(shù)據(jù)等資源上完成互聯(lián)互通，同時打通二手車檢測標準及拍賣交易規(guī)則，目的是將二手車檢測和交易標準化后，在全國實現(xiàn)真正意義上的二手車大規(guī)模在線流通。
-
B2B2C多用戶商城系統(tǒng)支持企業(yè)自營與商戶入駐模式共存 會員一站式精細化營銷工具 多用戶分銷，帶來爆發(fā)式增長
系統(tǒng)支持平臺自營+供應商店鋪共存的經(jīng)營模式(類天貓&京東模式)，幫助企業(yè)打造生態(tài)級商業(yè)平臺為目的的電子商務系統(tǒng)。
免費試用系統(tǒng) -
B2B2B電商交易系統(tǒng)優(yōu)化供應鏈協(xié)作 授信及賬期支付 商品按照數(shù)量階梯設(shè)價
全渠道訂貨/采購及經(jīng)銷商管理數(shù)字化系統(tǒng),實現(xiàn)供應鏈整合和交易便捷化。
免費試用系統(tǒng) -
S2B2B電商交易系統(tǒng)供銷一體化，提高市場集中度 集團管控一體化，有效實現(xiàn)供需匹配 移動應用一體化，提高運營綜合效率
上下游資源整合數(shù)字化解決方案，賦能產(chǎn)業(yè)供應鏈，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。
免費試用系統(tǒng)
立即掃碼關(guān)注
多用戶商城平臺系統(tǒng)