安智汽車汽車輔助系統完成融資
安智汽車成立于2015年1月，自主開發完成了具有全面知識產權的77GHz毫米波雷達與多功能視覺系統，并搭建了更懂中國路況的ADAS駕駛輔助系統。
據悉，該系統以模擬人眼的對周圍環境的感知預測、模擬人腦的決策規劃及模擬人手腳的運動控制，協助駕駛員在復雜道路環境下的行駛作動。公司產品已經順利獲得國內多家整車企業的意向訂單，是國內ADAS系統產品量產落地先行者。
近年來，國內的ADAS雷達供應幾乎被博世、大陸、德爾福這些外國傳統零部件供應商壟斷。但是國外零部件供應商的成熟駕駛輔助系統產品在國內市場往往“水土不服”。
客觀情況上，中國的路況具有特殊性：獨特的交通標識、狹窄的鄉村道路、三輪車助動車、擺攤的小商販……主觀情況上，中國司機的駕駛習慣也不同于外國，比較喜歡變道插車超車。
“不同于諸如ABS、ESP等汽車傳統主動安全系統，ADAS系統需要進行深度的本地化適應開發，才能在感知-決策-執行等環節更為貼近中國路況“，郭健表示，“ADAS駕駛輔助系統應該是國內汽車零部件領域彎道超車的最佳機會。”
同時，安智汽車在車用芯片領域積極布局，是臺灣MTK聯發科布局國際車用芯片領域的全球戰略合作伙伴，為ADAS專用芯片的前瞻研究奠定了堅實的基礎。
多用戶商城系統了解到，上海物聯網基金合伙人陳順華表示：“智能網聯汽車必然是發展趨勢，也是未來汽車的雛形。我們認為單一的傳感器模組并不能實現功能，而融合技術才是最可能形成突破的關鍵。安智汽車團隊擁有理想、軟件技術以及渠道能力，能夠實現前裝車廠的縱向切入，且將與中科院上海微系統所以及新微科技集團聯合進一步提升硬件技術，未來有較大的潛力成為一家有影響力的智能網聯汽車解決方案提供商。”
青桐資本擔任安智汽車本輪融資的獨家財務顧問，其管理合伙人喬建華表示：“受益于ADAS的發展，毫米波雷達與多功能攝像頭市場迎來了爆發式增長。與國內的其他ADAS公司不同，安智汽車已完成從概念設計到量產落地的所有產業鏈及技術鏈準備，且開發流程完全符合汽車前裝電子系統開發標準，是國內唯一可提供量產化77GHz毫米波雷達與多功能攝像頭ADAS產品的供應商。目前，安智汽車已經獲得15萬只量產的意向訂單，預計2018年低量產爬坡，我們看好安智汽車能夠成為完美契合中國駕駛員的ADAS產品。”
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