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HiShop最新消息，2016年我國快遞包裹數量超過313億，背后所用的瓦楞紙箱原紙多達4600萬噸，占全球的三分之一，約等于7200萬棵樹。此外，運單、編織袋、塑料袋、封套膠帶和內部緩沖物等也會對環境造成污染。

數據顯示，目前我國快遞包裝物總體回收率不到20%?？爝f盒的改造和升級勢在必行，“共享快遞盒”模式應運而生。即快遞員使用快遞盒裝運貨物，用戶簽收后快遞員當場回收快遞盒并繼續使用。

目前已有一些快遞公司和電商開始試用共享快遞盒。2017年10月蘇寧易購O2O購物節發布會上，蘇寧推出了“共享快遞盒計劃”，用可循環回收的共享快遞盒代替常用紙箱，一年可省約46.3個小興安嶺。

此外，也有創業公司看中了這個機會。多用戶商城系統獲悉，共享快遞盒品牌“快遞寶共享包裝箱”已完成1200萬元天使輪融資，投資方暫未公布。本輪金額將主要用于進一步包裝箱的增產、投放，以及市場推廣。

相比于傳統的快遞紙盒，快遞寶共享包裝盒主要在以下幾方面進行了改善，包括使用拉鏈替代膠帶，使用電子面單替代紙質面單，使束帶替代泡沫填充物固定貨物，使用環保材料作為紙盒主體等。

在盈利模式方面，快遞寶的目標客戶主要為國內快遞物流企業，合作方式主要是出租使用，一個共享快遞盒的使用壽命在數十次到上百次不等。