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數據分析結果顯現二手車消費最新“八大躍進”趨勢，包括：三四線城市拉動消費增長明顯，二線城市推動貸款走高；三大經濟圈消費量躍進，長三角經濟圈最為強勁；百萬以上豪車消費，非一線城市實力惹眼；90后消費量占比連增3月，85后95前貸款占比過半；女性消費量占比翻倍，愈加青睞SUV；中國制造稱霸二手車市場，日系、德系放緩；汽車貸款大眾強勢霸榜，寶馬意外跌出前十；“安全白”喜愛度再度攀升，完結“黑白之爭”等。以下是詳細內容：

躍進一：三四線城市拉動消費增長明顯 二線城市推動貸款走高

瓜子二手車大數據分析結果顯示，三四線城市二手車消費量增長勢頭明顯，是拉動消費增長的主力。同比去年，一線城市及二線城市均表現下跌，但仍然是二手車消費的主力市場；三線城市消費量占比由16%增長至19.13%，并極為接近一線城市消費量，增幅達19.6%；四線及以下城市增幅更加明顯，高達47.04%。三線及四線及以下城市市場崛起且潛力巨大。

在貸款用戶量的城市榜單中，除北京、上海為一線城市，其余均為二線城市；成都、重慶、北京依然占領前三位置，優勢穩固。

躍進二：三大經濟圈消費量占比超52% 長三角最為強勁

長三角、珠三角及環渤海經濟圈，三大經濟圈各有規模，定位也有所不同，但這三大經濟圈發展很大程度上代表了我國經濟發展的最高水平。在本次發布的二手車消費大數據中，12月二手車區域消費分布數據顯示出，三大經濟圈消費量占全國總消費量的52%，占比超半數。其中以上海、蘇州、南京、合肥為代表的長三角經濟圈最為突出，二手車消費量占比達24.56%，以北京、沈陽、青島為代表的環渤海經濟圈次之，占比為18.02%，珠三角經濟圈以10.17%居于第三位。

躍進三：百萬以上豪車消費 非一線城市實力惹眼

在百萬以上豪車消費上，二三四線城市消費實力惹眼，消費量占比高達57.87%，且涉及城市由上月的8城增長至14城。大連、南京、長春、合肥、太原、西安、東營、鎮江等二三線城市顯現二手豪車市場活力與潛力；四線城市眉山首次上榜；杭州無愧豪車密度城市，再次上榜。

躍進四：90后消費量占比連增3月85后95前貸款占比過半

80、90后構成了購買二手車市場交易的主力軍，占比近80%，遠遠領先于其他年齡群體，其中，90后年輕群體消費發力，消費占比連續3個月呈穩定上升趨勢。從貸款用戶年齡分布來看，工作和經濟較為穩定、深受互聯網影響的“85后95前”（此處指出生于1985年-1994年的用戶）表現更加突出，累計占比過半。

躍進五：女性消費量占比翻倍 愈加青睞SUV

女性二手車消費者消費均價12月再創新高，消費量占比由上月4.79%飆升至10.55%，環比上月增長近6個百分點；在消費車型中，女性愈加青睞SUV，增量依然強勢，國產品牌哈佛H6竟是女性SUV首選。從貸款額方面來看，12月女性貸款額依然保持領先，高于男性平均貸款額11567.26元。

躍進六：中國制造稱霸二手車市場 日系、德系放緩

從二手車國別消費占比排行來看，中國制造稱霸二手車市場，已經從傳統意識的日系、德系、國產三分天下，轉變為國產品牌一家獨大的現狀，國產品牌以30.2%遙遙領先。

躍進七：汽車貸款大眾強勢霸榜 寶馬意外跌出前十

在貸款用戶量的品牌榜單中，大眾和別克依然保持強勁的領先優勢，福特排名上升，從11月的第五名上升至第三名，本田排名前十，而寶馬則意外跌出前十名。

躍進八：“安全白”喜愛度再度攀升 完結“黑白之爭”

B2B2C商城系統了解到，從消費結果來看，白色以37.43%的消費量占比完勝黑色，且同比去年增長均超10%；從買家年齡來看，無論是沉穩的60后還是潮酷的90后，在消費選擇上白色均占絕對優勢。從買家到賣家，從90后到60后，從男士到女士，百搭耐臟、保值保險的“安全白”無疑備受青睞。