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        馬劉之斗，一直是電商圈里的一臺大戲，京東想超越阿里成為電商大boss，可是事實好像并非如此。可京東的物流配送體系著實讓馬云服氣。不過這次，馬云再放“狠招”天貓物流要超越京東?劉強東這次慘了

　　就在昨日，天貓平臺向所有商家公布了發貨時間新規則;天貓商家的發貨時間由原來的72小時調整為48小時，若商家無法在48小時內發出的，將面臨每筆訂單需賠付消費者天貓積分的相應懲罰，規則一出，所有天貓商家都需根據情況對自己的倉庫和人員做出重新的調整和安排。此舉可以說從一定程度上滿足了消費者物流時效的需求，這也是馬云所做出的努力之一。

　　而在這方面作為勁敵的京東就大不相同，當你的包裹還在等待發貨的時候，京東已經送貨上門了，據說京東還創造了7分鐘送貨速度的紀錄，憑什么京東能這么快。這就得意于劉強東當年一意孤行自建京東物流的結果，一般商家發貨需要自己從貨倉挑出商品，然后聯系快遞公司招攬，打包，再進行派送。而京東的自建物流網已經覆蓋了全國2655個區縣，即使你們縣沒有貨倉，京東的智能物流系統也會選出離你家最近的貨倉，從那兒立馬發貨并且送上門，速度之快讓其他快遞公司望塵莫及。

　　即便劉強東有著引以為傲的物流系統，但不管是銷售額還是市場份額京東卻還是不及天貓和淘寶，包括京東金融推出的白條和金條服務也不及支付寶的螞蟻花唄，借唄等，不過京東也并不示弱，京東也出對策反擊，通過與薇.信第三方平臺的螞蟻寶貸合作，用戶只需嗖薇.信公.眾服務呺-螞蟻寶貸-就能得1-30萬的額.度,十分快捷方便，深受大家喜愛，這也給對手馬云照成不小的威脅。

　　說到天貓、京東，多用戶商城系統的物流功能設置也不失為重頭戲之一，如果能夠對接快遞鳥API，就可全部跟蹤查詢商家全渠道訂單信息及物流信息，客服效率將進一步提升;同時電商客戶直接通過系統進行快遞查詢、在途跟蹤 管理、提前發現問題件，也能夠有效地提高用戶體驗。

　　馬劉之戰還會持續，其實每一次針對對于廣大消費者而言委實是福音，因為每一次競爭之后，帶給大家只會有更好的體驗。