當下大學生群體網上購物成風，不僅書籍多在網絡上購買，甚至連雨傘，睡衣等日用品均購置于互聯網。網購學生中，以僑生較多，“網上購物風行”的暨南大學為例，每日送達這家高校的快遞包裹數量達到2000多件，其中90%送至學生宿舍。

　　暨大日收包裹2000多件

　　據了解，或許“由于境外生多，對時尚和新鮮事物接受快”，暨大是國內幾大物流公司單日快件票數最多的高校之一。

　　每天中午12點，在暨大周轉樓架空層，多家快遞公司已經來到現場等待學生下課后前來取件，一些快遞公司匆匆將幾大麻袋的包裹往地下鋪開，等待學生來取件，一些服務更到位的快遞公司，則趁著等候學生下課的間隙將包裹按照不同的宿舍樓棟分類，“以免領取包裹時人擠人亂成一團”。

　　通過詢問現場各家快遞公司的日派件數統計，每日送達這家高校的快遞包裹數量達到2000多件，其中，快遞數量較多的韻達快遞日均派件達到500件左右，申通快遞日均派件400左右。“要是網站有促銷活動，當天的快遞數量會增加一半左右。”某購物網站的專職物流師傅介紹說。

　　快遞坐等取件日入千元

　　高校人員集中，快遞數量多，其中90%的包裹是派給學生的，而學生宿舍管理嚴格以至于快遞員無法到各個宿舍派件，只需在指定地點等候學生取件即可，減少了工作量。這些特定的因素使高校成為快遞代理商青睞的派送點之一。

　　“平均派一單快遞公司提成1到2元，一天下來派快遞的提成可以達到800~1000元左右。”申通快遞一位工作人員表示。

　　據了解，各家快遞公司在暨大最早的派送點設在該校飯堂門口對面的人行道上，最初只有幾家最大的快遞公司入駐。隨著網購學生的不斷增多，網購數量和種類的不斷擴大，一些小型的物流公司，甚至各大報業集團旗下的物流公司也開始進入校園設點，中午下課高峰期，取件的學生和堆積如山的快遞包裹十分顯眼，對校園交通造成了一定影響。因此，校方決定將各家快遞公司的收發件點統一移至該校經濟學院門前，之后，又再度移至空間更為開闊的周轉樓架空層。

　　“我們眼看著快遞收發地點的變遷，對網購風潮的發展也十分驚訝，以前身邊的同學大多在網上買書，現在不少人連生活用品和零食都在網上購買了。”暨大新聞學院大三的李同學說，“現在幾乎每個同學都開始使用網絡銀行，甚至今年開始四六級考試收費都使用網銀繳費了。