一則海報引發人們對滴滴打車業務變化的無限猜想。近日滴滴打車在其App推出海報“再見滴滴打車，這是結束也是開始”，對此有猜測認為滴滴或將放棄快車業務。昨日，滴滴總裁柳青公開回應稱，放棄快車業務說法并不屬實，“滴滴將會在近期滴滴打車App上線三周年之際進行品牌升級”。

　　柳青，1978年出生于北京，滴滴公司總裁。“中國IT教父”柳傳志之女。

　　“柳青是一位正直、真誠的人，從世界級的企業平臺很快融入初創的滴滴，從平時乘坐的頭等艙到經濟艙，從入住四季酒店到漢庭全季酒店，和大家打成一片，深受愛戴。擔任總裁后的柳青將更多負責公司日常業務運營，打造中國最大移動出行平臺。”程維如此評價。

　　柳青在昨日表示，自滴滴與快的合并之后，又陸續推出了快車、順風車、代駕、巴士等業務，目前這么多業務已經不是滴滴平臺能夠承載的，“日前上線的海報上提到，滴滴將做一個全面升級，原有業務和新業務都將繼續做下去”。

　　會上，柳青同時公布了滴滴快的平臺的最新運營數據。其中，平臺每日出租訂單為300萬單，專車訂單為400萬單。柳青認為，相較于出租車行業每日3800萬單的市場規模，互聯網改變出租車行業才剛剛起步，還有很大的發展空間。

　　有滴滴內部人士表示，滴滴快車是應對人民優步等廉價專車市場競爭的產物，滴滴總裁柳青雖否認放棄快車，但當滴滴平臺流量達到一定級別時，滴滴快車也將進行適當的業務調整。