上門汽車保養o2o卡拉丁獲千萬美元融資

　　4月15日消息，汽車后市場上門保養O2O創業企業卡拉丁今日宣布已完成由寬帶資本領投，極客幫資本與戈壁創投跟投的1000萬美元A輪融資。此前，上門汽車保養o2o卡拉丁已獲得戈壁創投的數百萬元天使輪投資，卡拉丁成立于2012年3月。

　　卡拉丁成立于2012年3月，是一家面向C端的上門汽車保養o2o服務提供商，創始人兼董事長季成，賈紀平任CEO。據賈紀平介紹，目前卡拉丁服務的城市已覆蓋包括北上廣深在內的11個大中型城市，能夠為近2000多種車型提供上門保養、上門車輛檢測等服務。車主只需通過卡拉丁官網、微信公號以及呼叫中心進行預約上門養車服務，服務結束后，車主可以選擇多種支持方式。

　　早前賈紀平在接受采訪時介紹到，國內汽車保有量不斷上升;一線城市由于房地產價格上漲導致汽車維修網點逐漸空心化，增加了C端用戶的維修車輛的時間成本。卡拉丁致力于向C端客戶提供方便快捷、價格便宜透明、配件安全可靠的上門汽車保養o2o服務。季成此前曾表示，對于汽車后市場中的上門汽車保養o2o平臺，技師是卡拉丁的最重要的資產，希望通過這一平臺讓做藍領的技師通過他們自身的努力獲得白領的收入，而卡拉丁的目標是將技師打造成匠人。

　　對于此輪融資的資金用途，賈紀平表示，2015年卡拉丁將繼續擴張業務品類和覆蓋城市，預計到2015年上半年覆蓋15個核心城市，年底業務覆蓋國內25個大中型城市。在業務品類擴張方面，除繼續提供上門機油、機濾、空濾和空調濾芯的養護服務外，添加了上門換電瓶、火花塞、剎車片等服務，未來將向汽車后市場全品類進行擴張，只要C端用戶有需求，卡拉丁就會養護到家。

　　汽車后市場O2O創業從2014年開始火爆至今，越來越多的垂直服務類創業O2O項目獲得投資機構的認可。目前汽車后市場中保養O2O平臺主要分為三類：

　　1、以卡拉丁、e保養、摩卡i車、博湃養車為代表的上門汽車保養o2o平臺;

　　2、以養愛車、途虎養車網、車易安養車網為代表的線上導流到店服務O2O模式;

　　3、以易快修、集群車寶等依托線下連鎖門店進行反向O2O的模型，提供上門以及到店服務。

　　在這三類模式中，汽車保養O2O平臺中玩家眾多，多處于發展初級階段，以上只介紹到一部分。戈壁創投合伙人蔣濤認為，卡拉丁業務模式的創新絕不僅僅是由“消費者到店服務”轉化為“技師上門服務”這一表象的變化，其通過對傳統模式的深層次改造，在提高了行業效率的同時，也真正地實現了從以銷售業績為中心向以客戶服務體驗為中心的轉變，而其看似不太符合當下O2O創業潮流的“重模式”特點，卻恰恰是未來傳統產業擁抱互聯網的主流趨勢，隨著業務的快速發展，其蘊藏的爆發力將逐漸顯現。

　　極客幫的管理合伙人趙勇認為：“我們選擇投資卡拉丁除了看好汽車后服務市場的發展機遇外，更重要的就是看中了這個團隊。我們相信這個團隊的執行能力和對服務品質的追求，我們相信卡拉丁具備從根本上重構汽車后服務市場的能力，成為互聯網時代汽車后服務市場的領導者。”

　　寬帶資本董事長田溯寧則表示：在產業互聯網的大潮中，非?？春眯乱淮諛I的前景?？ɡ⊥ㄟ^智能設備來連接、組織和管理技師并重構業務流程，大大提高了傳統行業的效率;同時又通過上門服務的模式，為消費者帶來全新的服務體驗。

　　基于國家政策導向，以及相關媒體對主機廠主導的4S店問題的曝光，未來O2O創業者將逐漸打破傳統的車輛服務體系，重構整個車輛后市場生態。但是不可否認，2015年將是一個拼融資、拼服務的階段，去年獲得了天使、A輪融資的上門汽車保養o2o企業能否獲得新一輪融資，將成為未來企業發展的瓶頸。