本月18日，Uber在廣州低調啟用了50多個上下站點，命名為“Uber Station”，這種站點是為了方便乘客和司機快速定位，廣州也是中國首個提供該站點的城市。廣州Uber專車站點在哪里?廣州Uber專車站點會否影響交通?

　　“我不反對專車拉活，但很多專車司機隨便亂停車等客，造成了擁堵。”針對市民這樣的不滿，以及它可能對公共區(qū)域的交通造成影響，為此記者特意去探訪了在廣州CBD商圈內除了住樓區(qū)以外的正佳商業(yè)廣場、珠江投資大廈以及珠控商務大廈等三個站點，感覺并沒對公共利益造成太大影響，有關部門對此也基本認可。

　　正佳商業(yè)廣場在哪里?

　　廣場正西門

　　在Uber公布的首期專屬上下車站點看，絕大多數(shù)是在小區(qū)內，所以正佳商業(yè)廣場就成了最顯眼的站點。

　　昨天，記者來到正佳商業(yè)廣場西門發(fā)現(xiàn)，“Uber Station”的站牌就設在門口前下樓梯的右側，一塊黑色的牌子簡單地寫著白色字體的“UBER優(yōu)步”。

　　中午時分，正佳商業(yè)廣場正西門的人流量并不多，但門前的人行道比較寬闊，雙車道路邊停了一排車輛，并不是優(yōu)步專車，所留的位置只有一個小車的位置多一點，由此可想，如果有人需要在這個站點上車，專車的停放位置就有點尷尬了，要不開上人行道，要不停在被停車占道后稍顯狹窄的車道上，在人流高峰期或許會出現(xiàn)一些阻礙的狀況。

　　記者帶著這個憂慮詢問西門的值班保安，保安小王說：“這個站牌在這里我沒怎么注意到，沒有看到有多大影響。”到了晚上，明顯可以感覺到人流大了，晚上八九點時可以看到有不少市民在站牌前逗留，還有的市民坐在站牌旁邊的綠化帶等候專車，“小車站”即視感油然而生。

　　珠控商務大廈在哪里?

　　大廈左邊

　　位于珠江新城華強路的珠控商務大廈的情況則不同，站牌設置在大廈左邊較為空曠的地方，位于兩棟大廈之間，前后均為不大的街道，并且有專門的“警戒線”分出一塊停車區(qū)域。

　　值班的保安透露，大廈的業(yè)主均同意Uber在此地方設立站點，比較方便白領的出行。雖然周圍公司遍布，中午吃飯時間人來人往，但目前看來優(yōu)步站點設置在這里，對此地交通或人行的阻礙不大。而到晚上下班時，下班的白領不少選擇了專車，陳先生說：“設立站點后第一次使用Uber，和乘的士一樣的便利，但是卻享受到優(yōu)惠，感覺不錯。”

　　唯一不足的是站牌位置較為隱秘，不熟悉周邊路線情況的市民可能需要費點兒功夫。就在附近上班的林小姐，看到站牌便說：“這樣太不明顯了，應該弄得鮮艷一些。”

　　珠江投資大廈在哪里?

　　大廈正門

　　與珠控商務大廈站牌隱秘相反的是，位于珠江新城珠江東路的珠江投資大廈的站牌正是設立在大廈正門，面對著大道，站牌還是相當明顯的，同時恰好在地下停車場出入口處，而高德置地廣場就在附近。

　　昨日下午一兩點，周圍人流車流不大，站牌前空地適當，記者到現(xiàn)場時剛好看到一輛小轎車從停車場出來，發(fā)現(xiàn)著實有點不便之處：如果恰巧有車要進或出停車場，Uber專車所停位置是否能規(guī)避尷尬呢?記者也發(fā)現(xiàn)，珠江投資大廈的Uber站牌上同時印著醒目的“珠江投資”等白色字樣，表明了兩者的合作關系。

　　這時一輛貼有“uber”字樣的車停在了站牌附近，記者采訪了該司機，這位不愿意透露姓名的司機說：“設一個站不知道方便多少，之前我還試過載錯客人，這個‘大烏龍’真是哭笑不得。”

　　廣州Uber專車站點設置會否產生違章停車等問題?

　　此前廣州市交警支隊負責人表示，由于專車等人的運營模式，導致今年上半年全市車輛違章停車的數(shù)量大增，已經(jīng)達到2013年全年8萬單的水平。一位在正佳廣場附近執(zhí)勤的交警告訴新快報記者：“司機在車上，遇到路邊停車阻路的情況，也只能叫他開走。”交警部門未來將嚴厲打擊各種違章停車行為。對此，Uber廣州也表示，首批50個廣州Uber專車站點全部設置在商場和社區(qū)自己的用地紅線范圍內，并不占據(jù)市政道路資源，因此不會產生違章停車的問題。即便如此，Uber站點還是需要通過時間的考驗，方能在市民生活中起到良好的影響。