近日有消息稱，京東到家貨架(京東到家GO)倒閉，全國大批量裁員。對(duì)此。京東到家負(fù)責(zé)人出面否認(rèn)。

對(duì)此，京東到家相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，京東到家只是在做調(diào)整，接下來會(huì)更加聚焦主營業(yè)務(wù)。京東到家的業(yè)務(wù)包括京東到家、達(dá)達(dá)，以及京東到家GO。該負(fù)責(zé)人還表示，今天剛從業(yè)務(wù)部門得知，京東到家GO的比例將會(huì)下調(diào)，公司將把更多的精力投入京東到家。

論及調(diào)整原因，該負(fù)責(zé)人表示，主要還是因?yàn)橹悄茇浌裥袠I(yè)整體在收縮，所以京東到家GO也在隨之做出調(diào)整。

對(duì)于網(wǎng)上所說的裁員消息，他表示，在京東到家GO的業(yè)務(wù)調(diào)整之后，公司會(huì)先給員工提供內(nèi)部轉(zhuǎn)崗的機(jī)會(huì)，把員工調(diào)整到其他部門，并不存在網(wǎng)上所說的大規(guī)模裁員。

與此同時(shí)，餓了么公關(guān)表示接手京東無人貨柜的消息并不屬實(shí)。餓了么NOW(無人貨架)深圳負(fù)責(zé)人也回應(yīng)消息是網(wǎng)上傳聞并無根據(jù)。

在去年9月，京東到家就已經(jīng)開始試水無人貨架業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)正值無人貨架最瘋狂的時(shí)期，果小美、猩便利均獲得了億元以上的融資。

去年11月8日，京東到家將無人貨架升級(jí)為新一代智能貨柜——京東到家Go，已經(jīng)正式對(duì)外運(yùn)營。媒體報(bào)道稱，京東到家Go是最早提出智能貨柜概念并投入研發(fā)和使用的無人貨架品牌。

京東到家Go至今已迭代到了第三代。3.0設(shè)備通過云端數(shù)據(jù)庫，可以對(duì)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的商品銷售情況進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，描繪出具體點(diǎn)位的用戶畫像，最后完成商品的個(gè)性化推薦。今年7月，3.0智能貨柜投入市場時(shí)，京東曾預(yù)計(jì)年底前要在全國新增5000個(gè)點(diǎn)位。

在今年上半年的無人貨架倒閉潮之后，無人貨架領(lǐng)域的主要玩家也紛紛向智能貨柜升級(jí)。智能貨柜有較高的技術(shù)要求和資本門檻，為其建立了競爭壁壘。此外，封閉的柜門有效降低了貨損率。不過，服務(wù)、需求和供應(yīng)鏈仍是智能貨柜面臨的挑戰(zhàn)。

對(duì)用戶后續(xù)消費(fèi)需求的深度挖掘是運(yùn)營智能貨柜的重中之重。除了在辦公室進(jìn)行鋪設(shè)，京東到家Go還將場景延伸至樓道、電梯口、社區(qū)、商場、加油站、娛樂場所、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等一切有流動(dòng)人群的開放空間。

這些場景中是否存在真實(shí)的用戶需求?設(shè)備的高成本與使用效率是否能夠成正比?京東到家Go在運(yùn)營無人貨柜的一年中并未公開相關(guān)的運(yùn)營數(shù)據(jù)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，供應(yīng)鏈和物流補(bǔ)貨能力是京東到家Go的優(yōu)勢(shì)。在供應(yīng)鏈上，京東到家Go與整個(gè)京東的供應(yīng)鏈體系協(xié)同。京東商城積累的消費(fèi)數(shù)據(jù)作為京東到家Go的指導(dǎo)，在品類選擇上，幫助其了解哪些地方消費(fèi)密集，用戶更需要哪些東西。

然而，用戶的線上線下導(dǎo)流并非易事。雖然，智能貨柜能夠搜集用戶數(shù)據(jù)，從而做到更加精細(xì)化的運(yùn)營，但是，由于空間、品類的局限，用戶復(fù)購仍是一大難題。

今年9月，京東到家Go還對(duì)外宣布了最新的技術(shù)迭代，通過人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)等技術(shù)優(yōu)化后，智能貨柜補(bǔ)貨成本率總體下降了50%，單個(gè)貨柜產(chǎn)出提升50%。

目前，京東到家已經(jīng)覆蓋了包括北上廣深以及南京、杭州等63座城市，更是在今年逐漸下沉至二三線城市。與此同時(shí)，其業(yè)務(wù)邊界也在拓展，由此前的商超業(yè)態(tài)，已經(jīng)延伸到了鮮花、便利店、美妝個(gè)護(hù)、家居、母嬰用品等品類，全面開始一小時(shí)達(dá)的本地化運(yùn)營。