近日有消息稱，京東到家貨架(京東到家GO)倒閉，全國大批量裁員。對此。京東到家負責人出面否認。

對此，京東到家相關負責人回應，京東到家只是在做調整，接下來會更加聚焦主營業務。京東到家的業務包括京東到家、達達，以及京東到家GO。該負責人還表示，今天剛從業務部門得知，京東到家GO的比例將會下調，公司將把更多的精力投入京東到家。

論及調整原因，該負責人表示，主要還是因為智能貨柜行業整體在收縮，所以京東到家GO也在隨之做出調整。

對于網上所說的裁員消息，他表示，在京東到家GO的業務調整之后，公司會先給員工提供內部轉崗的機會，把員工調整到其他部門，并不存在網上所說的大規模裁員。

與此同時，餓了么公關表示接手京東無人貨柜的消息并不屬實。餓了么NOW(無人貨架)深圳負責人也回應消息是網上傳聞并無根據。

在去年9月，京東到家就已經開始試水無人貨架業務，當時正值無人貨架最瘋狂的時期，果小美、猩便利均獲得了億元以上的融資。

去年11月8日，京東到家將無人貨架升級為新一代智能貨柜——京東到家Go，已經正式對外運營。媒體報道稱，京東到家Go是最早提出智能貨柜概念并投入研發和使用的無人貨架品牌。

京東到家Go至今已迭代到了第三代。3.0設備通過云端數據庫，可以對各個網點的商品銷售情況進行大數據分析，描繪出具體點位的用戶畫像，最后完成商品的個性化推薦。今年7月，3.0智能貨柜投入市場時，京東曾預計年底前要在全國新增5000個點位。

在今年上半年的無人貨架倒閉潮之后，無人貨架領域的主要玩家也紛紛向智能貨柜升級。智能貨柜有較高的技術要求和資本門檻，為其建立了競爭壁壘。此外，封閉的柜門有效降低了貨損率。不過，服務、需求和供應鏈仍是智能貨柜面臨的挑戰。

對用戶后續消費需求的深度挖掘是運營智能貨柜的重中之重。除了在辦公室進行鋪設，京東到家Go還將場景延伸至樓道、電梯口、社區、商場、加油站、娛樂場所、培訓機構等一切有流動人群的開放空間。

這些場景中是否存在真實的用戶需求?設備的高成本與使用效率是否能夠成正比?京東到家Go在運營無人貨柜的一年中并未公開相關的運營數據。

業內人士認為，供應鏈和物流補貨能力是京東到家Go的優勢。在供應鏈上，京東到家Go與整個京東的供應鏈體系協同。京東商城積累的消費數據作為京東到家Go的指導，在品類選擇上，幫助其了解哪些地方消費密集，用戶更需要哪些東西。

然而，用戶的線上線下導流并非易事。雖然，智能貨柜能夠搜集用戶數據，從而做到更加精細化的運營，但是，由于空間、品類的局限，用戶復購仍是一大難題。

今年9月，京東到家Go還對外宣布了最新的技術迭代，通過人工智能和大數據技術等技術優化后，智能貨柜補貨成本率總體下降了50%，單個貨柜產出提升50%。

目前，京東到家已經覆蓋了包括北上廣深以及南京、杭州等63座城市，更是在今年逐漸下沉至二三線城市。與此同時，其業務邊界也在拓展，由此前的商超業態，已經延伸到了鮮花、便利店、美妝個護、家居、母嬰用品等品類，全面開始一小時達的本地化運營。