傳Uber中國將在中國大陸或香港獨立上市，如果消息屬實，我們不禁猜測Uber中國獨立上市此舉是為應對專車新規做出的對策措施嗎?

　　早前報道，業界等待已久的“專車新規”即將出臺——《網絡預約出租車經營服務管理暫行辦法》，這一規定將“專車”定義為網絡預約出租汽車，列入了出租汽車管理法規框架體系內。

　　新規發布后 Uber 的外國法人獨資身份將成為其在華運營的最大障礙。畢竟Uber 在國內的運營公司為御駕(上海)網絡技術服務有限公司，為外國法人獨資，法定代表人為Uber的全球運營總監 Ryan Allan Graves。

　　就在業內紛紛猜測Uber將如何調整應對專車新規時，有知情人士透露，Uber在給中國潛在投資人的文件中披露，Uber中國擬在中國內地或香港上市，且很有可能早于Uber全球，預計最早將于明年上市。

　　除了上市之外，Hishop電商學院了解到，Uber 中國還于6 月22 日起在國內發起了一輪10 億美元的融資計劃，百度可能注資1億美元。但知情人士透露，Uber 全球委托高盛紐約幫助尋找中國投資人，但進展并不如預想順利。

　　根本原因還是Uber財務數據不夠清楚，數據顯示，Uber預計其在中國的交易額或將達到其全球交易額的三分之一，并將出現巨額虧損。此外，在中國Uber刷單情況的不明朗，以及將特定國家業務分離成獨立公司上市的前景，也讓投資方頗有顧忌。

　　對此，業內人士的預見的是，未來Uber與滴滴快的的競爭會更加激烈，為搶占中國市場，應對在華運營的最大障礙“專車新規”，首次采取特定國家業務分離，計劃讓Uber中國國內上市，并以獨立身份尋求外部融資。

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