相比較開發者不急不慢的步伐，張小龍可能要更心急。早在小程序剛啟動時，他就一改往日沉穩地行事風格，提前把準備要做的事情告訴外界，并要在一年后，給大家匯報成果。在 2016 年 12月 28 日的公開課上，張小龍坦言，這樣做的目的是想給員工壓力，究其原因，是為了加快小程序推出的進度。

微信小程序上線后，微信官方公眾號“微信公開課”，不斷地向大家推薦體驗較好的線下小程序，其中包括攜程、鏈家、e 代駕、智慧醫療、百世快遞等，場景涉及交通、醫療、年會活動、會展、景區、住房、快遞等。

據了解，除了即將上線的“附近門店‘功能，小程序現在還支持一維碼（條形碼），并于 2 月 23 日在公眾號“微信公開課”宣布與摩拜單車合作了二維碼新能力的開放，即用戶掃描企業之前在 App 或公眾號中使用的二維碼時即可跳轉至小程序頁面，完成相應功能的操作。

對于一些人來說，小程序要比服務號方便的多，以寄快遞業務為例，服務號的操作程序是：掃碼——關注——找到寄快遞菜單下單，甚至需要指導才能完成上述操作。

而對于小程序來說，用戶只要掃一掃就可以直接填寫相關信息進行下單，快遞員打好單子上門取件時，推送一個支付鏈接，用戶就可以完成寄件操作，降低了服務成本，每天都會有 10 萬訪問次數，基本一半都是來自小程序歷史列表。

以摩拜單車為例，新用戶的使用操作流程將變為：掃描摩拜單車上的二維碼——直達摩拜小程序——手機注冊、交押金、用車，實現掃碼即用，用完即走。在這一新能力開放前，新用戶用摩拜單車小程序掃描二維碼后，會引導至 App 下載頁面。

關于這個二維碼新能力什么時候會開放，微信官方表示，還在打磨優化中，并歡迎有類似需求的企業共同探討開發新能力。

顯然，這項新能力的開放將為線下開發者節省不少推廣成本。在原有鋪設二維碼的場景下，用戶掃一掃就可以讓小程序真正變得觸手可及。除了不斷開放新能力，拓寬小程序的線下使用場景， 微信也沒有鐵了心對線上不友好，2 月中小程序部分模糊搜索的開放，也讓開發者與關注小程序的人們高興了一下。

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