近期，社區團購越來越火熱，隨之，圍繞著社區團購的問題也漸漸展現，今天，小編就來跟大家說說：社區團購平臺的物流問題。

從社區團購平臺業務量上來看，這一市場的價值只會越來越大，最基本的從電商快遞的終端配送做起就有了一定的基礎業務量了，同時再把商超、生鮮、外賣等社區電商配送工作納入其中，社區物流市場還是很可觀的。

根據國家郵政局數據顯示，2014全國快遞服務企業業務量累計完成139.6億件，其中農村市場快遞包裹量僅為20多億件，也就說城市快遞量在120億件的水平。社區團購平臺是在充分挖掘這部分價值，以每件從快遞公司手中收取1元的服務費，市場規模就是120億，對于創業型社區物流項目來能搶占0.5%的市場就是6000萬，至少在基礎的社區配送業務上可以做到自給自足了。再加商超、生鮮、外賣等業務，做好了還能有點利潤。

當然，從互聯網的角度看幾千萬的收入根本不入眼，所以要搞清楚一點，社區團購平臺配送并不是真正的要永遠只做配送這個工作，而是在此基礎上去做延伸，做社區配送也是一樣，第一步先是活下去，有規模，有粘性，之后再靠互聯網的思路發展其他業務。

代收代送，若有社區終端配送，還要自提柜何用？

先不延伸的太多太遠了，怕各位的思路跑偏了，還是回過頭來繼續說社區終端配送這一塊。由于居民作息時間不定，社區最后一公里一直是配送難題，?？梢姡鐓^團購平臺終端配送的重要性。若有人愿意負責社區最后一公里的業務，對于快遞公司而言可以提高配送效率，對于用戶而言下班回家取件也更方便，甚至不用取件還有人按時送上門，這比快遞柜更有優勢，是共贏的服務合作。某些快遞，兩年前就開始打著社區O2O的旗幟了，當時也因社區O2O概念股價飆升，如今仗著已有一定規模想向快遞員收費，這是讓快遞公司難以接受的。

畢竟快遞柜并沒有提供值得付費的附加服務，而且快遞公司完全可以聯合推自建快遞柜來取而代之。其實，各大快遞也沒必要在快遞柜上投入巨資，如果有了社區物流，快遞柜就失去了價值，甚至會被取代。用戶無需去快遞柜自提，有專人按時送上門，這是更高質量的服務。

不過，最后還得回到收費問題，這個無需擔心，其實社區團購平臺配送是更高級的代收服務，具備了代送職能，一單收取1元服務費還是可行的，而且有很多地方已經在做了。

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